Ответить в теме

Сообщение от Lutik

то есть номер 89022 - это номер конкретного борта? Сми то у нас "замечательно" пишут.... тогда почему снимают один борт, в то время как проблема не борта, а в целом всех этих самолетов.....

Ага, это номер конкретного самолета. Остальные летают.
Видимо, именно с ним были большие косяки.

Сообщение от Юльча

Только одного борта, а не всех самолетов.

то есть номер 89022 - это номер конкретного борта? Сми то у нас "замечательно" пишут.... тогда почему снимают один борт, в то время как проблема не борта, а в целом всех этих самолетов.....

Пусть будет замена борта, ттт

Сообщение от dashenkar

т.е.?. мы купили билеты на трансаэро на боинг....

Вы купили на сезон, а вне сезона туда летают только аэрофлот и сибирь, рейсы совмещены

Сообщение от Lutik

Кать, а скорее всего замена борта будет, если судить по этой информации
http://news.mail.ru/incident/17124399/

Росавиация приостановила сертификат летной годности самолета Sukhoi SuperJet-100 N 89022 авиакомпании «Аэрофлот»

Только одного борта, а не всех самолетов.

Кать, а скорее всего замена борта будет, если судить по этой информации
http://news.mail.ru/incident/17124399/

Росавиация приостановила сертификат летной годности самолета Sukhoi SuperJet-100 N 89022 авиакомпании «Аэрофлот»

Сообщение от Кodya

не летают они сейчас туда

т.е.?. мы купили билеты на трансаэро на боинг....

ох,быть мне единственной наверное. кому понравилось летать на этом суперджете. очень даже комфортно)

Сообщение от Юльча

Девочки, что вы панику наводите, самолет как самолет, инженеры не дураки и просто так такие вещи не выпускают в полеты.
Суперджет - далеко не единственный самолет с компановкой 2+3 и имеет "европейский сертификат типа ВС". Мы все привыкли видеть кресла и сразу делать выводы. Относительно продольной оси самолета смещение прохода на одно кресло не играет совершенно никакой роли, учитывая компановку всех других систем самолета, которые вы не видите.
Что касается шасси, то пенять тут на российское производство не стоит, т.к.они импортного производства, да и проблема не системная.
Единственная более менее существенная проблема на сегодняшний день - это предкрылки (трение на обшивках при уборе-выпуске).
А то, что трясет в нем больше, вполне объяснимо, т.к.самолет маленький и легкий.
Информация инсайдерская. Муж работал с суперджетом.

маленький и легкий. блиииннн, афобазол мне не поможет

Сообщение от dashenkar

Трансаэро на боингах

не летают они сейчас туда