Ответить в теме

Сообщение от Kodya

Ты хорошего мнения о моих способностях

Я со своими сравниваю ))). Без гаечного ключа, рычаг открыл и все, колесо снимается.

Сообщение от Рыжык

Снять колеса и перевозить в багажнике. Я правда не знаю какой у тебя багажник. Но муж свой перевозил именно так. Колесо снимается как то легко.

Ты хорошего мнения о моих способностях

Снять колеса и перевозить в багажнике. Я правда не знаю какой у тебя багажник. Но муж свой перевозил именно так. Колесо снимается как то легко.

Сообщение от Dashenka

наверное, это должны быть довольно дорогие велики, чтобы их стоимость была как-то заметна на фоне стоимости ремонта задней двери, бампера и т.д. )) Наши велосипеды все стоят в пределах 300 евро, но конечно, я тоже не хочу, чтобы в них кто-то въехал. Кстати, а страховка это не покрывает? Только стоимость ремонта машины? Я вот как-то вообще не в курсе...
Мы купили очень удачно перед карантином крепление для велосипедов на дверь багажника. Крепление на крышу даже не рассматривали, у нас никто в семье не сможет туда поднять, муж хоть и высокий, но я не представляю,сколько нужно усилий поднять велик на крышу, это он сразу откажется просто с нами куда-либо ездить, и на этом велоистория закончится
Так вот, на это крепление (я недорогое взяла по объявлению, но фирма хорошая Thule) помещается 2 больших велика, плюс еще детский и мой складной кладем в багажник. Складной велик я тоже трепетно люблю, для небольших выездов он идеально подходит! Если с детьми, так вообще отлично, всё равно быстро не разгонишься. Хотя когда недавно ехали с дочкой 50км дистанцию, то мне на некоторых участках не хватало на складном велике скорости, вот прямо чувствовалось, что как белка в колесе- крутишь, крутишь, а почти не двигаешься Но это уже придирка, я была к этому готова, когда покупала его, поэтому никаких неожиданностей. Складной велик у меня недорогой и весит вообще-то немало (то ли 13, то ли 15кг), но тяжеленным не кажется, я его спокойно сама достаю из подвала, кладу/достаю из машину/в машину и т.д.

Спасибо за отзыв

Сообщение от Kodya

Выше писала, что видела не раз аварии, когда в зад въезжали и великам хана

наверное, это должны быть довольно дорогие велики, чтобы их стоимость была как-то заметна на фоне стоимости ремонта задней двери, бампера и т.д. )) Наши велосипеды все стоят в пределах 300 евро, но конечно, я тоже не хочу, чтобы в них кто-то въехал. Кстати, а страховка это не покрывает? Только стоимость ремонта машины? Я вот как-то вообще не в курсе...
Мы купили очень удачно перед карантином крепление для велосипедов на дверь багажника. Крепление на крышу даже не рассматривали, у нас никто в семье не сможет туда поднять, муж хоть и высокий, но я не представляю,сколько нужно усилий поднять велик на крышу, это он сразу откажется просто с нами куда-либо ездить, и на этом велоистория закончится
Так вот, на это крепление (я недорогое взяла по объявлению, но фирма хорошая Thule) помещается 2 больших велика, плюс еще детский и мой складной кладем в багажник. Складной велик я тоже трепетно люблю, для небольших выездов он идеально подходит! Если с детьми, так вообще отлично, всё равно быстро не разгонишься. Хотя когда недавно ехали с дочкой 50км дистанцию, то мне на некоторых участках не хватало на складном велике скорости, вот прямо чувствовалось, что как белка в колесе- крутишь, крутишь, а почти не двигаешься Но это уже придирка, я была к этому готова, когда покупала его, поэтому никаких неожиданностей. Складной велик у меня недорогой и весит вообще-то немало (то ли 13, то ли 15кг), но тяжеленным не кажется, я его спокойно сама достаю из подвала, кладу/достаю из машину/в машину и т.д.

Сообщение от Solida

А почему возить сзади не хочешь? У нас были такие крепления на додже. Сложнее вешать, чем на крышу, но за сим все.

Выше писала, что видела не раз аварии, когда в зад въезжали и великам хана

Сообщение от Elen

В аренду в парке взять кататься?

Велики на креплении сзади не должны закрывать номер авто, иначе штраф

У меня рядом нет, до ближайшей на машине минут 10. Так себе вариант.

А почему возить сзади не хочешь? У нас были такие крепления на додже. Сложнее вешать, чем на крышу, но за сим все.

А почему крепление сзади пугает? Мы поставили полгода назад, удобно. Сначала под днищем ставится крепление (в автосервисе), а потом на него саму конструкцию. У нас на 6 великов. Единственное, их все равно нужно поднимать и закреплять плюс у наших рамы разные, что тоже создаёт некие сложности, надо покрутить, повертеть, чтоб вспомнить как именно их правильнее расположить. Крепятся вполне надежно, каждый по отдельности плюс ещё потом друг с другом. Да, всё это занимает некоторое время (15-20 мин), но никак иначе 5-6 велосипедов не перевезешь, думается мне.

Сообщение от Лукавая

а он у тебя не тяжелый?
я когда-то давно купила себе складной велосипед. Но я в них ничего не понимала, думала, что там в велосипеде может быть особенного? Руль да колеса. В общем, он хоть и был небольшим и складным, но он был таким тяжелым, что фактически я все силы тратила на то чтобы везти велосипед. Ехать на нем было очень сложно. У меня в голове отложилось, что это свойство складных велосипедов, хотя может это было свойство именно моего неудачного выбора.

Мой весит около 15кг, ехать нормально, но вытащить из дома и затащить обратно - целая история. Рама по моим ощущениям все-таки коротковата, но я плохо разбираюсь и каталась всего ничего, при покупке в первую очередь на дочку ориентировалась, она вроде не жалуется, но к следующему сезону уже догонит меня по росту скорее всего.