Ответить в теме

спасибо за темку..многое стало яснее))
все же смотреть в живую надо и обязательно..но все же кидди дискавери меня устраивает больше всего, положение сна у него с самым большим углом откдивания спинки, у остальных фирм угол наклона меньше..
вообщем девочки спаисбо вам за ссылочки!!!

Сообщение от Океана

Сейчас у сына рост 1 м. Но весит 15.5 кг.
А как он может к штатным ремням относиться?! Подлезть под него физически не возможно, если правильно застегнуть. Снять не сможет - пряжка пристегнута почти под сиденьем, т.е ребенку до нее не достать. Как раз в группе 1 проще самому ремень отстегнуть, т.к пряжка доступна для ребенка
Но наш с рождения приучен ничего самому не расстегивать.

У меня первое время постоянно расстегивала, длины руки вполне хватает, хоть и под креслом пристегивается. Один раз сделала это еще в дороге (хоть и на парковке уже), с тех пор категорически запрещено трогать замок. Но возможность есть, к сожалению.

Ну вот я проштудировала тест - ромер и сайбекс. Мы хотим исключительно с изофиксом - если такая приблуда есть в машине, она повышает безопастность, то почему же ей не пользоваться??
Вот только посмотрев видео-описание, для себя пока ромер отбросила - у него для положения "сон" нужно задейтсвовать рычаг, который находится в сидушке под попой у ребенка. Как это я буду осуществлять в дороге, когда ребенок заспыает или уже заснул??? Мы часто ездим на дачу, сын в дороге спит. Так что сайбекс намного в этом плане удобнее, у него рычаг сна находится под ногами у ребенка. Сейчас пользуемся группой 1, ромер - довольны, но выросли. Так вот на ромере группы 1 переключатель на сон находится именно под ногами.

Сообщение от Кузькина мать

мы летом-осень ромер 2-3 планируем покупать, вот такое http://www.avtodeti.ru/avtokresla_ro...fix/rascvetki/ насколько я поняла из отзывов, у него положение для сна есть,нам это важно. Ну и вообще Ромер люблю нежно, плюс у них в этом году расцветка чумовая есть, "коровья" )))))) попробуем из германии заказать

Это наверное только через знакомых. Иначе там за вес придется очень много платить... или нет?

пропустила наверное..спасибочки..пойди читать))

Марин, я с телефона не умею ссылки кидать(( на автокресел.нет в описании Ромер кидфикс все написано и фотки есть даже))

а где ты вычитала про функцию спинки на сон??? вот по моей ссылке я поняла как в Кидди это реально..а в ромере как??? кинь ссылочки...

мы летом-осень ромер 2-3 планируем покупать, вот такое http://www.avtodeti.ru/avtokresla_ro...fix/rascvetki/ насколько я поняла из отзывов, у него положение для сна есть,нам это важно. Ну и вообще Ромер люблю нежно, плюс у них в этом году расцветка чумовая есть, "коровья" )))))) попробуем из германии заказать

Сообщение от Apelsinka2303

ты его за 7 купила,мы кидди из Германии за 10700 1+2+3 вместе с доставкой заказали.

Ну это если нужно 1-2-3. Сыну 1 уже точно не подходит, хотя у нас есть его Румеровское кресло 1-2 (в него сейчас дочь пересела). А потом у нас два кресла 2-3 будут до упора эксплуатироваться дочкой и сыном.
Кстати, сравнивала конструкции румера и сайбекса - одинаковые. разная ткань и у сайбекса боковая часть подголовника помощнее.

Сообщение от tata222

Честно говоря, я не верю, что кресло Сайбекс может быть ЛУЧШЕ-ЛУЧШЕ Рёмера. К тому же, при вдвое более низкой цене. Ну вот просто не верю. Рёмер только креслами и занимается (ну и несколько колясок под эти кресла делает). А в том же "За рулем" одинаковые оценки получили огромное кол-во кресел. Дурацкий тест - сравнение ухода и комфорта. А безопасность у всех почти 4 - по каким показателям?

Если обратили внимание, то оценки Румера и Сайбекса одинаковые на выходе - 4. И цена не вдвое более низкая - Румер в нашем инете продается за 10 500, а Сайбекс - 7500. Оба немецкие, но Румер у нас более раскручен.
А тест охватил все условия эксплуатации - и безопасность, и удобство чистки, установки и т.п.
Безопасность - 4, т.к самый максимально-безопасный вариант - это автокресло группы 0 против хода движения установленное - никакой нагрузки на шейные позвонки при ударе. А группа 2-3 этим похвастаться не может (как и любое взрослое сиденье даже в самом крутом авто). У них классная защита при боковых перегрузках.