Ответить в теме

меня тоже учил муж, но я не считаю, что у меня мужская езда. У меня адекватная езда, причем, очень вежливая. Я никогда не встаю вторым или третьим рядом, но никогда не пускаю таких вот сильно умных. Но пущу тех, кто включит поворотник и по правилам начнет перестроение. Причем, до сих у меня нет ответа на вопрос, чем руководствуются люди, влезающие таким образом? Они реально считают себя такими умными? Или реально думают, что они торопятся больше других? Имхо, обычный недостаток культуры.
При езде на машине у меня главный принцип: я на тот свет не тороплюсь. Потому без хамства. Естественно, когда поток идет 80, а ограничение 60, перестроюсь и 80 наберу, но и в шашки играть в плотном потоке, оттормаживая других никогда не буду.

Сообщение от Happy-Ann без пароля

Как мне объяснил в начале моего водительского пути муж, хороший водитель - это не просто тот, кто правила знает и руль крутить умеет, а тот, кто своей ездой не создает аварийных ситуаций и не мешает другим на дороге. И это именно он учил меня распознавать различные ситуации на дорге: когда пускают, когда не пускают, какой маневр собирается предпринять тот или иной водитель, и что в этой ситуации делать мне. И конечно, это все с опытом приходит.

+100..главное - не создавать аварийных ситуаций и быть в потоке, а девушка-блондина на маленьком пежо едущая со скоростью 30 км час, например, нарушает ПДД создает угрозы

В автошколах, как правило, не учат обгонять с опережением - до этого просто не доходит дело;-). Этому учат на дополнительных занятиях с инструктором, иногда это тот же самый инструктор из автошколы. У меня было именно так.

Ну и муж очень сильно повлиял на мою манеру езды: ехать со скоростью потока; жать на газ при перестроении; очень проворно выезжать на второстепенную, и как выехал, тоже сразу нещадно газовать, чтобы не смущать своей медленноползущей задницей тех, кто едет сзади))) ; притираться к ряду, в который собираешься перестраиваться, и влезать туда, прижимаясь к впереди идущей машине (если не очень хотят по-хорошему пускать;-)) ; иногда - да, пристраиваться вторым рядом, при этом его не образуя (ну, а что делать, иногда и так бывает) - главное, никому не мешать.

Как мне объяснил в начале моего водительского пути муж, хороший водитель - это не просто тот, кто правила знает и руль крутить умеет, а тот, кто своей ездой не создает аварийных ситуаций и не мешает другим на дороге. И это именно он учил меня распознавать различные ситуации на дорге: когда пускают, когда не пускают, какой маневр собирается предпринять тот или иной водитель, и что в этой ситуации делать мне. И конечно, это все с опытом приходит.

может быть, дело в том, что я в центре в часы пик не бываю, а за пределами третьего кольца, как ни крути, ситуация обычно попроще - не знаю

но все равно регулярно вижу, как "дешевые" правила нарушаются водителями даже тогда, когда ну никакой необходимости нет.
Вот это вот нравится: на светофоре втиснуться микро-дырку между уже остановившихся машин, проехать вперед за стоп-линию, выехать на пешеходный переход - и встать первым!
Прямо типично мужской маневр, причем исполняется вполне определенными товарищами на тонированных тазах.
Вот имхо, от них в 10 раз больше вреда, чем от самой начинающей и тормозящей дамочки, которая хотя бы тащится на зелененькой машинке в цветочек, оклеенной восклицательными знаками, и от которой за версту перестраиваешься подальше.

Сообщение от SugarFree

ну за полтора года два случая всего было
Наташ, поэтому я и говорю, что мне непонятен менталитет русского человека и Россию я не люблю. Здесь многие считают, что этот маневр нормален, у меня другая точка зрения. Это и есть малое проявление бардака, который мы сами себе создаем, а потом жалуемся.

не знаю, я привыкла к этому..
а если ездить по правилам, то например на всех съездах одна полоса
Если тебе удается ездить с соблюдением всех правил - я очень рада что у нас есть такие водители, но к сожалению в москве с ее ритмолм жизни это малореально

Сообщение от SugarFree

и правда, как мужик водишь "пристроилась вторым рядом, но и не образовывала второго ряда", угу просто в тот момент ты одна такая там оказалась..

Сегодня нет, никакого второго ряда. Хотя и могла. Слева было пусто. Я честно стояла дальше и ждала. К слову, дальше в этом ряду ехали. Но там всегда едут в два ряда. Это не мешает никому.
Ну а что было делать, если не пустила какая-то газель? Встать девочкой? И ждать? Это было бы хуже.

Сообщение от SugarFree

у меня по дороге есть такой съезд с Ленинградки на Космонавта Волкова.
И по вечерам на Ленинградке в правом ряду выстраивается длииииииинная очередь на этот съезд. А самые умные (99% мужики) устраивают вторым рядом более короткую очередь - и влезают непосредственно в съезд, соответственно, нарушая разметку и тормозя тех, кто отстоял очередь. Бесят страшнейшим образом.

Уверена, что левый ряд образуется не по половому признаку. В час пик съезды стоят даже не в 2 ряда.. Но это беда наших дорог... Бесят - не бесят.. но с этим ничего не поделаешь.

Сообщение от Unochka

ты никогда вторым или даже третьим рядом не едешь?

ну за полтора года два случая всего было
первый - когда сильно опаздывала
второй случился на развязке на трешке, и я не сразу поняла, что мне надо стоять в очереди, а не радостно нестись в соседнем ряду
ни одну из причин оправданием не считаю

сильно ужесточила бы штрафы за многие "нормальные" вещи типа упомянутого нарушения разметки или остановки на пешеходном переходе, заезда за стоп-линию, выезда на перекресток, за которым образовался затор и тд

Наташ, поэтому я и говорю, что мне непонятен менталитет русского человека и Россию я не люблю. Здесь многие считают, что этот маневр нормален, у меня другая точка зрения. Это и есть малое проявление бардака, который мы сами себе создаем, а потом жалуемся.

Сообщение от SugarFree

и правда, как мужик водишь "пристроилась вторым рядом, но и не образовывала второго ряда", угу просто в тот момент ты одна такая там оказалась.

у меня по дороге есть такой съезд с Ленинградки на Космонавта Волкова.
И по вечерам на Ленинградке в правом ряду выстраивается длииииииинная очередь на этот съезд. А самые умные (99% мужики) устраивают вторым рядом более короткую очередь - и влезают непосредственно в съезд, соответственно, нарушая разметку и тормозя тех, кто отстоял очередь. Бесят страшнейшим образом.

ты никогда вторым или даже третьим рядом не едешь?

Сообщение от Нино

Ты не стой в том ряду, где поворачивают налево. Стой в другом ряду. Так тебя никто никогда и не пустит.))

Да там простой маленький перекресток. Из другого ряда тоже пускать не будут , это не крупное шоссе .

Мне просто интересно стало, что вызвало такую бурю возмущений.

Муж меня не учил. Он даже мне не показал как коробка переключается (где какая скорость, на Нексии тогда ездили). Мне машину никто не давал и перерыв был лет 10 после получения прав.
А потом - было еще проще: "тебе надо - езжай как хочешь", и что мне оставалось делать? Включила благоразумие и кое-как поехала. Так и езжу с тех пор. Наверное надо чему-то поучиться, только это было и остается невозможным в силу разных причин.

Сообщение от Нино

Я сегодня сделала как.. Поморгала.. Все еще теснее прижались. Плюнула, даехала до поворота (съезд с ТТК на Ленинский в область) и пристроилась вторым рядом. Там поморгала. Меня пустили. Я фактически не снижала скорость, не тормозила машины за мной. Но и не образовывала еще одного ряда. Так же и не лезла нагло. Вполне нормально вышло.

и правда, как мужик водишь "пристроилась вторым рядом, но и не образовывала второго ряда", угу просто в тот момент ты одна такая там оказалась.

у меня по дороге есть такой съезд с Ленинградки на Космонавта Волкова.
И по вечерам на Ленинградке в правом ряду выстраивается длииииииинная очередь на этот съезд. А самые умные (99% мужики) устраивают вторым рядом более короткую очередь - и влезают непосредственно в съезд, соответственно, нарушая разметку и тормозя тех, кто отстоял очередь. Бесят страшнейшим образом.