Ответить в теме

Чико Кей - Ромеру не уступает нисколько по тестам. Изучала.

Первое люлька макси кози...сейчас на этом http://market.yandex.ru/model.xml?mo...496&hid=512743 оч.довольна!

Сообщение от Spam

так речь и не идет о покупке китайского ноу-нейм... в остальном же.. согласис,.что краш-тест кресла сильно зависит от того на какой машине он был произведен,а как в ситуации (не дай Бог) поведет себя наша машина (что первично) еще вопрос.

ну да, с этим не поспоришь.

Сообщение от Spam

так речь и не идет о покупке китайского ноу-нейм... в остальном же.. согласис,.что краш-тест кресла сильно зависит от того на какой машине он был произведен,а как в ситуации (не дай Бог) поведет себя наша машина (что первично) еще вопрос.

Чем менее безопасна машина, тем критичнее купить наиболее безопасное кресло Как раз краш-тест оценивает независимые от машины риски. Например, боковую защиту головы и туловища. Если зажмет ноги спинкой переднего кресла - вопрос не к креслу, а вот голову прикрыть в любой ситуации и от бокового удара уберечь - непосредственная задача кресла.

Сообщение от snuf-snuf

а я вот что-то не пойму, вот все пишут, что рано пересаживаться, все такое...ну вот у нас переноска до 13 кг ,но ре уже не нравится в нем "полулежать", плюс сегодня посадили в него в комбинезоне синтепоновом - внешне складывается такое ощущение, что ребенку неудобно в нем. мы подумывали о покупке кресла 0-18 кг ,там, я так понимаю, какая-то вкладка специальная для карапузов. или эти автокресла не очень??

У нас 0-18, пересели месяцев в 7-8. Сначала ездили спиной вперед, после года поставили лицом по ходу движения. У нас Brevi Grand Prix Silverline

так речь и не идет о покупке китайского ноу-нейм... в остальном же.. согласис,.что краш-тест кресла сильно зависит от того на какой машине он был произведен,а как в ситуации (не дай Бог) поведет себя наша машина (что первично) еще вопрос.

Сообщение от Spam

ой простите-простите,ну не удержусь от вопроса из зала про краштесты.
а все из вас кто выбирает автокресло по краштестам- машину выбирал в первую очередь по краштестам? это риторически,ибо ответ очевиден)

Вик, ну стоимость машины и автокресла несоизмеримы. Если я могу себе позволить супер пупер кресло купить, то супер пупер машину - никак. здесь уже много других условий появляется, хотя безопасность, конечно, далеко не на последнем месте.

ой простите-простите,ну не удержусь от вопроса из зала про краштесты.
а все из вас кто выбирает автокресло по краштестам- машину выбирал в первую очередь по краштестам? это риторически,ибо ответ очевиден)

а я вот что-то не пойму, вот все пишут, что рано пересаживаться, все такое...ну вот у нас переноска до 13 кг ,но ре уже не нравится в нем "полулежать", плюс сегодня посадили в него в комбинезоне синтепоновом - внешне складывается такое ощущение, что ребенку неудобно в нем. мы подумывали о покупке кресла 0-18 кг ,там, я так понимаю, какая-то вкладка специальная для карапузов. или эти автокресла не очень??

Возвращусь к теме.
То, что в первую очередь безопасность, это не обсуждается, мы первое, что сделали, просмотрели краш-тесты.
И пересаживаться, мы, конечно, прям сейчас не собираемся, пока еще нормально там сидим. Но это пока нет теплой одежды, вот зимой, в теплом дутом комбезе уже тесно будет, но там нам уже как раз 10 месяцев и будет.
Мы сейчас в раздумьях: из какой группы брать кресло -1 или 1/2/3 ? Кстати, как раз по краш-тестам в группе 1/2/3 сайбикс палас в первых рядах по безопасности, мужу оно больше всего понравилось, еще и потому, что там вместо ремней мягкий столик. Fly, как с этим столиком деть сидит, не тесно ему там?
Кто из нулевки пересаживался в 1/2/3? Есть ли там какие-то минусы для ребенка? Больше всего волнует, что у них наклон для сна не очень большой,, удобно ли ребятенку спать в них?