Ответить в теме

Сообщение от lukavo

А сегодня коллеги рассказывали, как стоя в пробке в такси завидовали общественному транспорту, который мимо них по этим полосам "вжик, вжик!"...

Между прочим в европе (например в Португалии точно) как раз такси имеет право ехать по этим полосам. Они приравниваются видимо к ОТ. Я прифигела, когда наш таксист впервые погнал мимо пробочки по выделенке, а потом поняла, что у них такси имеет право на это. Вот если б у нас тоже сделали так хотя бы для официальных перевозчиков в аэропорты, было бы круто! Потому что с ребенком и несколькими чемоданами тащиться в аэропорт своим ходом - ужас.

Ну и на счет пересаживать всех на ОТ - да, метро у нас забито ужасно, именно поэтому я с ребенком туда не сунусь! Но и автобусы тоже. Например еще 7 или 8 лет назад, когда я жила в бирюлево, невозможно было утром войти в автобус на моей (3 по счету, между прочим от конечной) остановке. Маршрутки так вообще не останавливались. Приходилось ловить машину. И что? Сейчас уверена там только хуже, потому что настроить районов новых настроили, а как люди будут добираться до того же метро - никто не подумал.

Сообщение от turistik

Моя шуба и сапоги на высоких каблуках, видимо, переедут в мой рабочий кабинет, на выход на встречи, так же как там сейчас висят 3 дорогих деловых костюма

Вот у меня такая же идея была - на работу приезжать в чем удобно - типо пуховик+ джинсы+удобная обувь, но у нас дресс-код теперь прям во входных дверях начинается- заняться hrщикам больше нечем,да?

Сообщение от lukavo

Ты жаловалась, как в шубе в метро плохо, а в машине хорошо Но сменить шубу на что-то другое была не готова. Вывод напрашивается...

Ну если напрашивается, то только у тебя. )) Потому что да, в шубе в метро ездить плохо, но придется (возможно) ездить и терпеть. Это допустимая жертва. Так же как и поездка на машине, стоя в пробке. Пробка- это допустимая жертва.

Сообщение от lukavo

Тяжело тебе... а кем ты работаешь?

Мне пока легко, я в декрете сижу и на работу не езжу (работаю удаленно). А работаю маленьким экономистом за маленькую зарплату в крупнейшей аудито-консалтинговой группе компаний в бэк-офисе. С ужасом жду выхода туда и в плане трат на одежду и вообще - не хочу в офисе сидеть!

То что машина в семье с ребенком нужна- это почти факт. До ребенка я ездила на работу летом каждый день, весной-осенью-зимой я приезжала на работу в понедельник, ставила машину на корпоративную парковку, всю неделю ездила на метро и в пятницу с работы уезжала на машине. Иногда приходилось ездить на машине дополнительно, т.е. если я знала, что мне предстоит участие во встрече (примерно раз в 1-2 недели), тоже приходилось ехать на машине, так как одежду и обувь нужно было одевать соответствующую.
Ну и еще, в последнее время я ездила с 1 небольшой пересадкой, так как офис переехал и Крылатское на синюю ветку переехало. Если бы внешние условия не поменялись (раньше офис на Рязанке был), то я бы или работу меняла, или на машине бы ездила.
А ну еще могу добавить такую мысль. До рождения ребенка я могла позволить себе уходить с работы поздно, когда пробки рассосуться. Теперь же, видимо, мне придется мчаться домой в час пик. Моя шуба и сапоги на высоких каблуках, видимо, переедут в мой рабочий кабинет, на выход на встречи, так же как там сейчас висят 3 дорогих деловых костюма

Сообщение от lukavo

И теперь к шубе нужна машина? Интересная логика...

Это у тебя интересная логика! ) Я где писала, что к шубе нужна машина? Пуховик у меня тоже есть, но появился только благодаря ре и места он побольше шубы занимает, хотя не толстый вроде бы! Но я в нем все равно на работу ездить не буду, а буду ездить в шубе и на метро (((. Потому что на работу мою надо ездить либо в дорогом пуховике (мой дешевый), либо в шубе. Шуба есть- зачем покупать дорогой пуховик?
К слову, машина у меня есть. Сильно экономит время добираться на тренировку (10 минут против 40 на ОТ), на дачу (60 минут против 3 часов на ОТ), до магазинов (15 минут против 60 на ОТ)

Сообщение от Dashenka

Яна, приезжай в Текстильщики ))) Я сейчас иду 15 минут до метро от дома, и до кольцевой ветки (Таганки) еду 7 минут. В общей сложности "от подъезда до подъезда" я добираюсь за 40 минут. Красота. Но! Фиолетовая ветка в часы пик - это .......... Я, слава богу, езжу на работу к 11. Ну и наш райончик оставляет желать лучшего в плане инфраструктуры и экологии, чего уж тут... думаю,это всем известно. Но ведь так чтобы всё было идеально - это не про Москву)))))))

нет, спасибо))
конечно, не всякое метро подходит для того, чтобы около него селиться)) текстили и вообще низ фиолетовой, а также зеленой ветки - явно неподходящие станции. не говоря уже про экологию. я сама щас живу в ЮВАО (Карачарово), но наверное к даже счастью, что не около метро по фиолетовой ветке, а около электрички, и приезжаю сразу на кольцевую. а вот экология сильно хероватая. конкретно у нас на нашем 15 этаже, куда со всех окрестных труб заводских прямиком дует. у нас почти каждый день воздух за окном вонючий, а даже на 1й этаж спустишься - уже так не пахнет, хотя понятное дело что сильно лучше от этого экология на 1 этаже не становится)) с инфраструктурой у нас вообще жопа. вот поэтому и переезжаем.

Сообщение от lukavo

На тему "бега за трамваями". Когда я решила заняться "спортом по дороге на работу" и "бегать каждое утро за трамваем", мне тут же пришлось сменить пуховик на прохладную осеннюю куртку. В ней было бегать нормально, я не потела. (я же не бежала долго и на время... всего лишь легкой ненапряжной трусцой 5 минут). А в пуховике было конечно же жарко.
Перепады температуры в такой куртке тут же исчезли, потому что в метро в ней тоже было нормально. И на работу я стала добираться минут на 10 быстрее
Ну а то что дыхалка резко улучшилась и ноги начали лучше работать, это само собой

Тань, это все да, и при условии что в трамвае топят. я вот сейчас пока еще бегаю за электричками. а утром в час пик дальше тамбура я пройти не могу. а в тамбуре в морозы у меня даже за те 10 минут что я еду, ноги замерзают до боли. ну и потом-то мне тоже от метро до работы чапать 10 минут. если я буду так легко одета, чтобы не вспотеть от бега, то мне придется и от метро до работы тоже бежать. вдоль садового кольца. и хапать всеми отверстиями выхлопные газы... ну его... набегалась я уже за свою жизнь, хочу наконец остепениться.

кстати еще когда очень сильно бежишь, то начинаешь ртом вдыхать воздух, а в холодное время года от этого легко простудиться.

На Щелчке раньше крайняя правая полоса всегда была забита припаркованными машинами. Убрали машины, пустили ОТ- чем хуже стало водителям? Там и раньше особо не проехать было. А сейчас ещё и ОТ убрали с других полос.

однозначно стало хуже.
я живу и работаю на юге - профсоюзка+варшавка. на метро прямой дороги нет. расстояние дом-работа - 12 км
общественным транспортом время доставки занимает от 1ч 20мин до 2 часов полюбас.
на авто утром раньше было 25 мин
сейчас 35-40 мин. причем я еду в 7!!!!!! утра

вечером раньше было от 40 мин до 1час 15мин (это когда жесть совсем была)
сейчас ОТ 1час 30мин до 2ч 15 мин.
и попробуйте меня убедить, что эти полосы приносят плюсы. на протяжении всего маршрута я встречала автобусы 2-3 раза в месяц.
се6вастопольский - осталось 2 полосы в ясенево!!!!!
профсоюзка - 2 и 3 полосы даже ДО введения полос не справлялась, что уж щас говорить?! там стоят вмертвую и никакие дублеры не спасают, дублеры - как результат - тоже стоят.
варшавка с оставшимися 3мя полосами не справляется на въезд в москву вечером.

про разметку:
конкретно на профсоюзке разметка на съезд на поворот: за 15 м до поворота. на светофоре. это блин 4 машины в очереди на светофор - и хрен ты повернешь на свою стрелку! когда включается основной зеленый прямо, стрелка ГАСНЕТ.
конкретно на севастопольском круге с балаклавкой/обручева - съезд на поворот на круг в 2 метрах от круга. ЭТО нормально и хорошо?! да, я понимаю, что там автобусная остановка, но блин, там же люди и так бьются постоянно, зачем провоцировать аварии?!!!!

все это блин ИДИОТИЗМ, какой возможен только у нас.
в курсе ли вы, что всё это по бумажкам называется РЕКОНСТРУКЦИЯ дорог?! реконструировали, млин.
им надо было ДОБАВЛЯТЬ полосу, а не отжирать. но скользкие термины можно толковать по-разному.

крик души это.

и кстати, скорые помощи
а) все пропускают
б) имеют право ездить по встречке

я только однажды видела как скорая стояла в обще пробке в 100 м от светофора. на профсоюзке. потому что профсоюзка СТОИТ. и не двигается совсем. какая там полоса до общественного транспорта.

и еще кстати, сейчас, по слухам, немодно передвигаться на машинах АМР. модно ангажировать скорую, ее и так везде пропустят и препятсвий чинить не станут и гаишники не остановят.

Сообщение от Ана

знаю, здесь главная загвоздка как поселиться в пешей доступности от метро, и не такого, чтобы до центра было 10 остановок пилить... ну да, над этим приходится долго и муторно работать...

Яна, приезжай в Текстильщики ))) Я сейчас иду 15 минут до метро от дома, и до кольцевой ветки (Таганки) еду 7 минут. В общей сложности "от подъезда до подъезда" я добираюсь за 40 минут. Красота. Но! Фиолетовая ветка в часы пик - это .......... Я, слава богу, езжу на работу к 11. Ну и наш райончик оставляет желать лучшего в плане инфраструктуры и экологии, чего уж тут... думаю,это всем известно. Но ведь так чтобы всё было идеально - это не про Москву)))))))