В субботу, 19 марта, в 3:41 утра в аэропорту Ростова-на-Дону при заходе на посадку разбился «боинг» Fly Dubai рейса FZ-981. На борту самолёта находилось 55 пассажиров, большинство из которых — россияне, а экипаж самолёта состоял из иностранцев.
Вид для печати
В субботу, 19 марта, в 3:41 утра в аэропорту Ростова-на-Дону при заходе на посадку разбился «боинг» Fly Dubai рейса FZ-981. На борту самолёта находилось 55 пассажиров, большинство из которых — россияне, а экипаж самолёта состоял из иностранцев.
Вон знакомый с Ростова пишет:
вообще удивляюсь ка кразрешили посадку, штормовое предупреждение было еще накануне объявлено
Ужасно((( земля пухом всем пргибшим.
Видимо, ошибка экипажа, Ростов - специфический порт, почему не ушли на другой аэродром, раз не смогли сразу сесть? В Ростове если ветер задул, то это надолго. За два часа, что они кружили над городом, до Москвы успели бы долететь, не то что до Краснодара, Казани или Адлера((
Жутко((
По Москва24 выступает эксперт: полет проходил в штатном режиме, предпосылок никаких не было. Экипаж не подавал сигнал sos.
Это ужасно. Глубокие соболезнования семьям погибших 😥😥😥
ужасно это.... бедные люди....
в ряде ситуаций (и они все четко регламентированы) есть разрешение на посадку на усмотрение пилота. То есть его предупреждают, что погодные условия для посадки не идеальные, но нет опасных явлений. Тот же туман - при его определенных показателях - могут как разрешить посадку на усмотрение пилота и если он очень сильный - закрыть аэропорт вообще. К тому же есть классификация аэропортов, у которых есть допуски посадки при каких то условиях. В Ростове хороший траффик, поэтому там аэропорт скорее всего подготовленный и допускает такие посадки (но кажется там реконструкция то ли готовится, то ли уже идет).
Объявлено штормовое предупреждение - это для людей обычных, это не основание для авиаслужб - они другими сводками руководствуются.
и вот еще: В службе организации воздушного движения Ростовского авиаузла подтверждают, что командир Boeing 737-800, запросив посадку, получил предложение уйти на запасной аэродром в Краснодар.
а что там специфического? боковые ветра? в это время года они там конечно неприятные и сильные.
Другие самолеты, которые планировали посадку примерно в этом же интервале времени - улетели в другие аэропорты, кто в Краснодар, кто в Москву. А тут получается экипаж принят фатальное решение садиться в Ростове:(
а вот и мнение пилота http://denokan.livejournal.com/138813.html
Как пишут в сводках ветер 12-19 м/с. Но это не ужас для самолета. При этом ранее многие а/к ушли на запасники, а этот решил садиться.
Помню летели в Рим сто лет назад и слышала разговор пилотов при плохих метеоусловиях: "сообщили что предыдущий рейс сел с трудом, ну нах, полетели на запасник".
Пилотов этого рейса не предупредили, что другие а/к ушли в другой аэропорт, почему наземные службы дали посадку? Но опять-таки 12-19 м/с ветер не так страшен для самолета, сажают и в худших условиях, а по видео вообще не понятно, как будто вертикальная скорость была высокая...