а чего под анонимом-то? не уверен(а) в своих словах? Может тогда лучше не писать, если не уверен(а)?
на светофоре стоим всегда ТОЛЬКО с включенной передачей, это тебе любой инструктор по экстримальному вождению скажет. в автошколе этому не учат, там учат как экзамен сдать в автошколе, а в жизни все иначе.
для тех кто не знает, рассказываю:
представьте себе что вы стоите первым на светофоре на красный, видите в зеркало заднего вида что на большой скорости несется машина, ну, первые мысли- оттормозится. А потом вы понимаете, что не оттормозится... Или еще хуже- вы в последний момент увидели, что вам в зад сейчас прилетят. Пока вы будете судорожно выжимать сцепление- втыкать передачу-трогаться, зад превратится в лепешку, а в лучшем случае получит вмятину/царапину. Если же передача воткнута, а ноги на сцеплении и тормозе, то вам надо просто резко переставить ногу с тормоза на газ и сделать спасительный маневр
включенная переда-это шаг в сторону безопасности. один из. их много.