эти да, только трансаэро год уже как не существует.
Вид для печати
Практически такая же ситуация была, только в 2007 году. Должны были в 8 утра улететь на Кипр. Нас не предупредили в 5 утра мы приехали в Домодедово. Далее Несколько часов ада у стойки Вимавиа. Потом гостиница около аэропорта, больше похожая на публичный дом. И в итоге вылет в 23:30. В отель мы приехали в 5 утра. Голодные, уставшие. Ужин нам не оставили. Завтрак только в 7:00. Все вокруг закрыто. Практически весь день проспали.
В итоге потеряли 2 дня отдыха. :(
Смотрю за девять лет ничего не изменилось.
негусто конечно ....С7, Победа. Ну я думаю, что пилоты и механики поспорили бы насчет маневренности. Но я как то особой разницы на рулежке и взлете не замечаю... Иногда это от пилота и даже от погоды зависит. Борт попроще - это что? вариантов то не много и мы же явно не про АН говорим? По факту это аэробус и суперджет. Я их различаю в части скорость взлета в зависимости от размера борта, но не от марки.