Честно говоря, я не верю, что кресло Сайбекс может быть ЛУЧШЕ-ЛУЧШЕ Рёмера. К тому же, при вдвое более низкой цене. Ну вот просто не верю. Рёмер только креслами и занимается (ну и несколько колясок под эти кресла делает). А в том же "За рулем" одинаковые оценки получили огромное кол-во кресел. Дурацкий тест - сравнение ухода и комфорта. А безопасность у всех почти 4 - по каким показателям?Сообщение от Океана
Посмотрела "за рулем" и краш-тесты.
С изофиксом почему-то очень мало кресел. Из 18 моделей, которые сравнивали "за рулем" - всего 5 с изофиксом (cybex, concord,casualplay,recaro и romer). Почему так? При этом у recaro троечка по безопасности. Про casualplay я первый раз слышу. Еще с изофиксом cybex, concord и romer. Почему-то у максикози и бебеконфорт нет моделей с изофиксом, у ромера всего 1.
А зачем им две модели с изофиксом? Их всего две - с и без. А там уже различия в ткани. Что еще в кресле может меняться?
Мы ездили смотрели Рекаро, Рёмер и Конкорд, т.к. надоело один Рёмер покупать, но всё равно лучше него ничего не нашли. А вот Ксении понравился Конкорд, например. Поэтому если тебе нужно кресло с изофикс, проблема выбора сильно сужается - едешь на Коломенскую ярмарку и там все щупаешь ребенком. Там и цены самые хорошие, и выбор.
Если обратили внимание, то оценки Румера и Сайбекса одинаковые на выходе - 4. И цена не вдвое более низкая - Румер в нашем инете продается за 10 500, а Сайбекс - 7500. Оба немецкие, но Румер у нас более раскручен.
А тест охватил все условия эксплуатации - и безопасность, и удобство чистки, установки и т.п.
Безопасность - 4, т.к самый максимально-безопасный вариант - это автокресло группы 0 против хода движения установленное - никакой нагрузки на шейные позвонки при ударе. А группа 2-3 этим похвастаться не может (как и любое взрослое сиденье даже в самом крутом авто). У них классная защита при боковых перегрузках.
Ответ с цитатой