сузука sx-4

[Lutik]

сузуки все жутко дубовые и жесткие, а еще шумные очень
багажник там маленький, колясками не измеряла, но маленький он

у нас сузуки лиана, на его платформе делали sx4, не сравнивала их по параметрам багажника, но в наш хэтч мы диванчик впихивали икеевский (сложив задние сидения), мы на все лето уезжали с ребенком - брали трехколесную перегу (Руза понимает о какой немаленькой коляске идет речь - без проблем возили в багжнике), кресло чикко поли и куча вещей на 5 месяцев проживания и 3 сезона. И все уместилось. Хэтч sx4 подозреваю аналогичен.

Насчет шумности - да, по дорогам Мск довольно шумная машина и подвеска жестковата (она же для японских хороших дорог, наша сузуки точно еще японской сборки).
Но опыт имею на разных дорогах и авто, последний раз неделю назад накатали по Италии 600 км за 3 дня - и по автобанам и проселочным, и по городским дорогам на ауди а6, ну вот не скажу, что она сильно тише, чем наша.
Но в части устойчивости на дороге - зачет этой платформе сузуки.
в части надежности - тоже, за 4 года меняли только тормозные колодки, дворники (ттт).
Правда у нас настоящая японка, а сх4 кажется из венгрии возят.

[Olivia]

[QUOTE=Lutik;350222

в части надежности - тоже, за 4 года меняли только тормозные колодки, дворники (ттт).
[/QUOTE]

Аналогично! у нас за практически такой же срок езды вообще поломок не было.

[Spam]

мы летом оч плотно рассматривали покупку этой тачки.
много читали-тестили.
если реально интересно, могу мужа попросить найти ссылку на самые показательные отзывы. но однозначно тачка неудачная.
плюс по ценовой категории-брать монопривод нах при возможности брать полный, а полный там таких конских денег уже стоит,что за них нах вообще этот сх4)

пс но если глобально то в тачках я однозначно за иппошек)

[Cheerful_Mum]

да, если есть ссылки в загашнике - буду премного благодарна!

[Lutik]

А мне кажется, если не планируется езда по бездорожью, то полный привод совсем необязательно.
Понятно ,что полный привод лучше переднего привода, но если он человеку не нужен?
Плюс нужно думать о последующей продаже авто - имха, переднеприводную продать будет проще (именно сх4), хотя бы потому, что будет дешевле, а для покупателей б/у - цена имеет значение.

[Spam]

так говорят те, кто постоянно не ездил на полном.
я на своих машинах ( не про пикап, а про мои личные тачки)- митса шарик,эклипс, сейчас субарь, уж поверьте, в бездорожье не лезу, но ни в жизни не куплю монопривод. потому что один раз "случайно" заимев полноприводную пузотерку не променяю на монопривод.
сколько я за эту зиму на веревочке недоприводо в городе с парковок повытаскивала-не один десяток, про загородные трассы,брутстверы и кюветы я вообще молчу.
тем более если с детьми ездить. по зимней дороге полный привод это лишний кусочек безопасности (ессно навыками управления в заносах полнопривода тоже надо уметь).

[Cheerful_Mum]

тут я полностью согласна. полный привод - наше все. мне полегче было зимой на заднем моем приводе - но все равно...
да и выбираться куда-то - любимое дело. на волге все-таки не везде прохожу... тяжеловато она по грязи и траве ползет.

[Lutik]

так говорят те, кто постоянно не ездил на полном.

Да, наверное, но у меня и правда за 4 года ни разу не возникло необходимости в полном приводе - но возможно проблема в том,что мне клиренса не хватает ,чтобы элементарно залезать в такие места, где почувствуется необходимость в полном приводе.

[Spam]

а никуда залезать и не надо.
ну куда я на эклипсе лазила(те кто представляют эту тачку-понимают).
тут не надо быть оффроудером.любая ледовая дорога загородом. любая плохопочищенная парковка. я неделю в этом году пока тачки на то обе были поездила на папиной шкоде.так только и не поняла кто кого возит, любая выпарковка выглядела так:заводишь,залезаешь,включаешь первую,она буксует,вылезаешь,идешь к попе и толкаешь. потом надо успеть запрыгнуть. смешно? мне было не смешно.
с нашими зимами,нах-нах.

[Spam]

и еще,монопривод делают в каких то злачных странах, полный в японии.
тоже о чемто да говорит