У меня механика. Не люблю автомат, не чувствую себя комфортно, нет ощущения полного контроля над машиной и в целом ситуации на дороге. По пробкам не парюсь совершенно, «дерганье ручки» не замечаю))
У меня механика. Не люблю автомат, не чувствую себя комфортно, нет ощущения полного контроля над машиной и в целом ситуации на дороге. По пробкам не парюсь совершенно, «дерганье ручки» не замечаю))
Исключительно автомат!На механике училась водить и уже забыла,как это делается!Да и не удобно на ней.
у вот у нас вариатор тоесть в какой то момент можно ездить и на механике (те самому переключать передачу) но без сцепления. Удобно муж любит при обгоне ее пользовать а я так ни разу и не попробовала мне хватает и такой мощи какая есть
Автомат!Особенно для тех, кто только начинает кататься. Бывший муж тоже только на автомате, хотя раньше не хотел с механики слезать. Но к комфортной езде по пробкам быстро привыкаешь. Очень многие знакомые мужчины, кто катается на механике-задумываются об автомате
Ответила "автомат". В принципе, мне все равно, на чем ездить. Раньше было. Но когода ежедневно возишь ребенка, очень трудно переключать передачи и одновременно закидывать назад точным попаданием игрушки, еду, попить и все такое ))
Мне пофиг на коробку (и на той, и на другой езжу постоянно). Но объективности ради, реально механику продать сейчас сложней, поэтому следующую машину возьму автомат 100%.
Я раньше тепло любила механику и не понимала автомат. Но как только пересела на автомат, то оценила его преимущества! И теперь на механику не пересяду. И маме вот купила автомат, так как ей тяжело с механикой соображать, а здесь хоть только на дорогу будет смотреть и не думать когда переключать коробку.
У меня механика. Через пару месяцев пересяду на следующую машину, тоже будет с механической коробкой.
Училась на механике, но на ней толком даже не ездила, если честно, то так и не научилась трогаться в горку, как только я более или менее начала ездить, сразу купили машину на автомате и я из неё уже не вылезала. Сейчас на механике поехать могу, но машину точно не куплю, хотя у меня есть знакомая, которая ездит только на механике и я таким людям завидую иногда, потому что машины дешевле)))
Если машина однозначно женская, то понятно, что желающих на механику сложно найти, у меня вот фокус на автомате 1.6, мне, наверное, тоже сложно будет продавать, потому что он объективно тошнот)))
Ну как я поняла из предпочитающих АВТОМАТ - это 80% тех, кто почти никогда не ездил на механике и 20% тех, кто пересел и влюбился.
Может и я влюблюсь. Но мне кажется это тогда должна быть полноприводная машинка и как миниму на 2,0 мощностью, лошадок эдак за 150. Иначе она неизбежно будет тупить.
Ездила с подругами в Пежо "дамском", микре и т.п., где двигатель не больше 1,6 - ну мне каждый раз на светофоре или обгоне хотелось выйти и эту машину в зад подпихнуть для ускорения.
Еще меня пугает, что каждый раз этот автомат ведет себя по разному, не завися от силы выдавливания педали. Педаль в пол и то тебя в кресло вжимает, то она какие-=то секунды раздумывает, а потом как торпеда. Возможно это дисциплинирует, но меня пугает... ощущение, что я не контролирую ситуацию на дороге.
Надо на недельку на мужнину пересесть, может оценю. Пока я вижу больше минусов, чем плюсов в автомате.
!
Ответ с цитатой