не все что написано в этой статье правда.
1. на местах никто ничего не бодяжит. слишком дорого,накладно.
2. бенз для технических нужд никто не примет на азс))) ты сеёшься,им себе дороже))) каждый раз принима ябензовоз, проводится анализ топлива, без соответствия нормам, бензовоз не примут.
3. про раскраску в цвета известных компаний, тоже не факт. есть на рынке такая компания как ЕКА-АЗС, долгое время проработавшая под брендами Юкос ( раньше),Роснефть до недавнего времени. Компания ничем не меньше,чем та же Роснефть ( она же Подсолнух,она же раньше Юкос), только почему-то долгое время носящая назмание на чеке ( и в уставных ) Кедр-М. тоже скажешь Рога и Копыта? Пользование чужим брендом это не что иное как некая экономия, плюс конгламерат ( так это слово пишется? ) крупных компаний.
4. бенз у нас в Мск весь российский. Никакого финского на Шелле и впомине нет.
5.про отгрузку непосредственно с НПЗ,тож сомнительная в статье инфа.
понимаешь, в этой статье, основная суть верна, но вот детали... больно публицистичны.
я же основываюсь на реальных источниках, занимающихся НА МЕСТАХ качеством топлива и иже с ним.





Ответ с цитатой