как проверить б/у машину?

[Spam]

вот уж на что-на что, а на Шкоды цены я бы сказала низкие на обслуживание и на зч. и более того, все в наличии.
тут у меня папа ( у него Шкода как раз) сломался в деревне, так я будучи очччччень далекой от шкод, ему за час нашла все необходимые детали В НАЛИЧИИ в Москве (хотя там были не оч распространенные для поломок детали) и была крайне удивлена ценам...на субарик бы мне это обошлось раза в 4 дороже, плюс ждать уж дня 3-4 точно.

[Unochka]

Вик, ну и я про тоже..что все в наличии есть, цены невысокие, КАСКО недорогая.

[Julika]

Со шкодой меня останавливает дорогое обслуживание потом и запчасти, типа "почти фольцваген"..

Маааш, ты ничо не перепутала?)) Шкода из ВАГа - самая бюджетная по обслуживанию и стоимости з/ч, все в наличии, море неоригинала и оригинала в коробке без слова original

[Unochka]

я токо не поняла к чему "почти фольгваген" - он типа дорогой в обслуживании что ли?

[Любанич (Подобревшая кошка)]

Вообще-то у любой более-менее свежей московской Шкоды можно пробить почти всю историю... Даже если авто в черном списке по гарантии.... И даже не московской..... Ну и диагностика у дилера адекватного спасет вполне. Единственный затык, это турбовые движки, на чип-тюнинг свою проверка....

[Spam]

ну, что-то мне подсказывает, что Татьяна не турбо ищет..

[PinkBagira]

я токо не поняла к чему "почти фольгваген" - он типа дорогой в обслуживании что ли?

По Шкоде - дороговизна отложилась по разговорам пару друзей со шкодой актавией. И они как раз отмечали, что раз Шкода почти WV, наверно поэтому такая цена. Но раз вы дружно сообщаете сейчас обратное, пойду и я универсал смотреть у Шкоды.

Lukavo, раз собаки - Соната седан не пройдет.
Вам бы в идеале поехаьб в ТЦ Москва, который у Домодедовской. Там авто торгуют и толи 2 толи 3 этажа - бу. Там можно и посидеть и примерить авто в реале. Мы так случайно открыли для себя Форд Маверик (сели и влюбились), а первоначально приехали смотреть что=то совсем другое. Но правда есть такой момент - бу бюджетных там может быть не так много, раз на раз не приходится.

[Unochka]

Маш, ну даже фольцваген по мне не сильно дорогой в обслуге

[Любанич (Подобревшая кошка)]

По Шкоде - дороговизна отложилась по разговорам пару друзей со шкодой актавией. И они как раз отмечали, что раз Шкода почти WV, наверно поэтому такая цена. Но раз вы дружно сообщаете сейчас обратное, пойду и я универсал смотреть у Шкоды.

Ох и люблю же я обсуждения в стиле "одна бабка сказала, другая подхватила...." Форд если что подороже в обслуге будет.....

[Любанич (Подобревшая кошка)]

Ищет не Таня, а потому кажется именно турбо.

Что там с ним за затык? Сказали что его менять можно, тысяч 50 замена. Каждые сколько-то-там тысяч км. Не помню сколько, но муж не дернулся от этой цифры, видимо его она устроила.

.

Тебе страшилки все рассказывать или только половину? Турбу то стоит всего 15 тыр поменять, но вот если заводская прошивка мозгов была перепрошита и неизвестно какой прошивкой, то можно нарваться и на жор масла, и на микротрещины от перегрева в двигателе, и тупо на повышенный износ движка, турба - это цветочки, если ее вовремя менять, если она начнет шлаком в мотор плеваться, тады уже ой... Турбодвижки на б/у авто лучше сразу не жадобясь проверять на мощностном стенде и желательно еще бы и компрессию промерять.