разница между 1,4 и 1,8 в том году была что-то типа 50 тыс. При турбо двигателе (или как он у них там научно называется?)
Если честно, что у нас даже дилеммы не было что брать - 1,8. Запас хода обалденный.
Фишка в турбодвигателе (пару рейтингов попадалось), что у октавии очень экономный и эффективный расход топлива ныне (даже экономнее чем у дизеля). Кажись это был какой-то обзор журнала "За рулем".
1,6 (насколько я помню) - не турбо-двигатель. Она уже по другому ходит и кушает.
ЗЫ Таня, а так седан (выглядит как седан), а на самом деле он хетч (у него багажник со стеклом открывается)