На поречной в сторону братеевского моста. То есть стрелка все таки пока не в постоянном режиме работает, но совершенно очевидно ,что правую сторону уже не займешь, т.к. стрелка горит чаще, чем горит зеленый для тех, кто едет прямо.
И если сразу перед мостом, где всегда была стрелка, ее наличие оправдано, но двумя светофорами раньше - абсолютно лишнее. Правый ряд там никогда и не стоял в заторах.
У меня мама напротив ангела мира живет, перед ним со стороны капотни тоже такой светофор поставили, может они по всей улице шарахнули и особо не думали!Сообщение от Lutik
у нас на Ярославке такая же засада стала!!!
да действительно ,а зачем голову то включать - партия сказала - они пошли и сделали, а там хоть трава не расти. Надеюсь, что это только эксперимент.У меня мама напротив ангела мира живет, перед ним со стороны капотни тоже такой светофор поставили, может они по всей улице шарахнули и особо не думали!
Вот у вас в районе народ странный...
Вопрос не в том, что народ странный, некультурный, правилам не следует и т.п. А в том, что, устанавивая правила, надо голову включать. Вообще говоря, если правило не работает, то оно, скорее всего, "неправильное";-). Это как с порядком в доме: если какая-то вещь никогда не оказывается на отведенном для нее месте, значит, место для этой вещи найдено неправильное;-).
Так и тут: если из 100 машин одна поворачивает направо, а 99 едут прямо, то как-то нерационально для одной машины делать такую отдельную по сути полосу со стрелкой и надеяться при этом, что остальные 99 спокойно выстроятся в длинный хвост и будут ждать. Если свободно два ряда, то и "хвостов" таких будет меньше, и пропускная способность светофора таким образом увеличится. Совсем другое дело, конечно, когда на поворот идет большой поток машин. Но в таких местах люди обычно и не занимают повортный ряд - только разве что по незнанию, для кого дорога незнакомая.
Ответ с цитатой