-
тут разница небольшая на самом деле - 1,6 - старый добрый неубиваемо-вечный фольцовский мотор о 101 лошади, атмосферник
1,4 - мотор новый турбовый, снимают с него от 122 до 140лошадей в зависимости от прошивки и настройки мозгов.
По расходу примерно одинаковые получатся оба
Про коробки - в случае с 1,6 будет обычный автомат, с 1,4 ставят dsg - за счет этого динамика почти как у авто с МКПП.
Dsg немного покапризнее обычного автомата - может дергаться на малых оборотах, греться в пробках и откатываться назад при старте в горку.
Вобщемто вопрос предпочтений.
=======
-
Пользователь сказал cпасибо: