Поругаем asx?

[Любанич (Подобревшая кошка)]

Я на асх сутки проездила на нулевом,меня выбесила вонь химии и пластика, шумки ноль, вариатор дурацкий, шумный очень и нелогичный. Плюс если я еще хоть понимаю за что берутся деньги за ТО за аут, но за асх ценники на то неадекватен совсем. Плюс куча уже обращений по гарантии и срок согласования гарантийных случаев долгий.

[Кошка Лена]

я еще не делала
но если верить инету 7-9 тысяч

[Lutik]

Я на асх сутки проездила на нулевом,меня выбесила вонь химии и пластика, шумки ноль, вариатор дурацкий, шумный очень и нелогичный. Плюс если я еще хоть понимаю за что берутся деньги за ТО за аут, но за асх ценники на то неадекватен совсем. Плюс куча уже обращений по гарантии и срок согласования гарантийных случаев долгий.

с вариатором ихнем такая штука, что нужно несколько больше времени на притирку манеры вождения и вариатора+ научиться пользоваться лепестками, к тому же раскрывается вариантор не сразу, а после скольких то там тысяч км - это все по отзывам владельцев, так что мне кажется с вариатором вы просто не успели "сдружиться".

По поводу обращений по гарантии, у меня другое впечатление сложилось по отзывам (отзывы читала на нескольких сайтах), но тебе виднее - ты так сказать на передовой (но блин к кому же тогда бежать?). Ценник за ТО я так понимаю, что аутовский, поскольку asx - это младшее дитя аута и процентов на 80 из аутовских деталей. Я бы аут взяла, но вкусная комплектация его дороже где то на 300 тыс.

[Lutik]

я еще не делала
но если верить инету 7-9 тысяч

а я в инете нарыла, что 4400, но если 7-9 тыс. - это ж даже больше получается, чем у митсу или у фольца..

[Любанич (Подобревшая кошка)]

с вариатором ихнем такая штука, что нужно несколько больше времени на притирку манеры вождения и вариатора+ научиться пользоваться лепестками, к тому же раскрывается вариантор не сразу, а после скольких то там тысяч км - это все по отзывам владельцев, так что мне кажется с вариатором вы просто не успели "сдружиться".

По поводу обращений по гарантии, у меня другое впечатление сложилось по отзывам (отзывы читала на нескольких сайтах), но тебе виднее - ты так сказать на передовой (но блин к кому же тогда бежать?). Ценник за ТО я так понимаю, что аутовский, поскольку asx - это младшее дитя аута и процентов на 80 из аутовских деталей. Я бы аут взяла, но вкусная комплектация его дороже где то на 300 тыс.

я и на обкатанном ездила потом авто, та же фигня с вариатором, очень запаздывает с переключениями. но выбирать тебе, реально после этих ароматов химии тошнило еще часа три меня. Парадокс, но в ситроене этого запаха нет совсем в новых авто. и в пыже тоже.

[Кошка Лена]

а я в инете нарыла, что 4400, но если 7-9 тыс. - это ж даже больше получается, чем у митсу или у фольца..

вообще почему то нет реальных ценников от диллеров, все по слухам
видимо это большая тайна
но в 4400 не верю
все же пробег 15 тысяч это и замена масла и свечи и т.д.
ты с ТО-0 не путаешь?
его кстати на спорте нет

[Julika]

Не поняла... Рублей? Это плтому что в рф собирают?
А каско сколько? У меня муж повернут на каско- считает его обязательным даже для самой неугоняемой машины как лиана.

конечно рублей!
причем тут сборка - стекла-то не делают в рф)))
каско 36-40к

[Китёна]

Можно я тоже АСХ поругаю? Вот честно, передумай, а?
Давай я тебе на что-нить другое скидос предложу? На тот же Хендай без вопросов.
Ну ежели таки Митсу, то велком на ТО))))

А куда велкам? А меня можо? Я любитель и владелец митсу)))

[Кошка Лена]

короче мое мнение такое: у каждой машины есть свои плюсы и минусы
надо посидеть, потестдрайвить и только потом уже принимать решение

[Lutik]

Девочку нашу мы продали а тема ушла в обсуждение asx потому меняю название

короче мое мнение такое: у каждой машины есть свои плюсы и минусы
надо посидеть, потестдрайвить и только потом уже принимать решение

Угу, к тому же у всех свои потребности и приоритеты. Вот у асикса ругают расположение некоторых кнопок, но если я редко пользуюсь обогревом сидений, и для меня это не повод отказаться от авто. Багажник меня там расстраивает, хотца побольше, но тем не менее не смертельно.