В том то и дело, что меняю. Вы под ощущениями разницу в шуме понимаете? Или что-то другое?Сообщение от Океана
Сергей, а вы на зиму резину не меняете? Или летом на зимней катаетесь?
Ну а если меняете, тогда чего спрашиваете про разницу в ощущениях?
В том то и дело, что меняю. Вы под ощущениями разницу в шуме понимаете? Или что-то другое?Сергей, а вы на зиму резину не меняете? Или летом на зимней катаетесь?
Ну а если меняете, тогда чего спрашиваете про разницу в ощущениях?
И звук другой и катится по-другом и тормазит плохо. Каждый раз уходит какое -то время на адаптацию. С зимней на летюю переход приятнее.
+1000
Как переобуешь летнюю машина прям легкая становится:-)
А когда летние мокасины на зимние ботинки меняете - разница есть в ощущениях? Или просто громче топаете?
да нет никакой разницы, ну точнее не должно быть - а если она есть, значит дело в плохой резине.
+100 к Сергею.
ну у меня больше не с зимней резиной проблемы, сколько в том что зимой а) все же несколько иной стиль вождения б) резкая смена погоды, пошел дождь, потом все замерзло, потом снегом присыпало
или навалило поуши
вот за это зиму не люблю
завтра наверное переобуемся. мы наоборот любители на зимней до упора кататься :-)
я один раз до июня на зимней каталась))) у мужа не было времени меня переобуть))) по теме, надеюсь в выхи переобуться в новую резину, с друзьями скооперировались и выездной шиномонтаж в гараж заказали
да хоть +300, а пусть тормозной увеличивается. И дело не в плохой резине.
Вот именно, что дело в манере вождения. Какая бы резина не была, зимний стиль вождения должен отличаться от летнего. Все остальные разговоры это исключительно представления в голове, к реальности отношения не имеющие. Если Вы в -5 переобуете резину с летней на зимнюю - тормозной путь только уменьшится, причем существенно, на любом покрытии...
Ответ с цитатой