Кстати, у одного моего родственника в компании порядка сотни машин. Раньше это были БМВ (пятерки и семерки, в основном пятерки), потом они перешли на мерседесы (Ешки). Машины новые, держат они их по 3-4 года, но они постоянно в разъездах, и за эти 3-4 года у машин в среднем пробег по 250-280 тыс. Так вот они перешли с БМВ на Мерседесы по причине достаточно частых ремонтов. Мерседесы ремонтировать приходится намного реже, и хотя обслуживание в целом дороже, но по соотношению общих расходов на ремонт и обслуживание мерседесы компании обходятся дешевле.