Ну, Жень, ты здесь тоже загнула. Что значит когда можешь прокормить? А чем его работа хуже инженера? Программиста? Повара? Чем???? Он водитель, это тяжелый труд. Не застрахован никто!!!!! Этот уснул, а другому кому-нибудь может плохо стать за рулем или еще что. Это просто случай.Сообщение от евже
Если ты идешь на работу, зная, что тебе придется проводить за рулем по 3 суток, и все равно идешь, то это СОЗНАТЕЛЬНОЕ, повторюсь, подвергание опасности жизни других людей. И это не случай. Это закономерность! Люди устают! И если ты едешь за рулем вторые сутки, поспав 3 часа - ты понимаешь, что шанс "заснуть за рулем" превышает шанс того, что у молодого мужика остановится за рулем сердце, в тысячи раз. Я еще раз повторюсь - не надо в данном случае сравнивать "кирпич на голову", то есть случай, с осознанным выбором водителя ехать неспавши и калечить других людей. Я тоже не машина. Я тоже устаю за рулем. Но как только я чувствую, что хоть на сколько-то теряю сосредоточенность - я тут же останавливаюсь и даю руль мужу. Хотя мне проще и спокойнее за рулем самой. Мой отец тоже много путешествует, и у него тоже бывают моменты, когда он устал и хочет спать. И тогда он предпочитает поспать 3-4 часа "в лесу", а не дотерпеть и доехать до отеля в 100 км. Бывали у него такие случаи. Потому что головой надо думать!
да, вот только сон за рулем возможно предотвратить...а со здоровьем увы не так. И по поводу сна. Не бывает, что ты едешь и прекрасно себя чувствуешь, а потом бац и заснул. Усталость всегда чувствуется, когда сон начинает накатывать водитель это осознает и едет, пытаясь его сдержать. Т.е. осознанный человек всегда понимает, когда риск возрастает и у него есть возможность это предотвратить!
Фото жесть.
Вика плюс мильён.
Странно некоторых читать... Вы хоть на секунду представляете, сколько по городу единовременно ездит засыпающих людей?
Я вам скажу... я такси ночью-утром не пользуюсь, потому что СПИТ каждый второй водитель. С открытыми глазами, иногда откровенно с закрытыми... и долбятся и людей сшибают и фуры подрезают, которые потом в неповинных людей влетают....
Для того, чтобы уснуть за рулем совсем не обязательно не спать трое суток. Как правило это понимают те, кто хоть когда-то работал сутки....
Однобоко, зло и предвзято.
Семье счаться, здоровья и переосмысления.
Водителю бы пожелать - выбраться из сложившийся ситуации.
не, это я "злая какая-то стала", а еще у меня "дальнобои в родне" и "путешествую мало по России"
и вообще у меня багажник не стерильный...
кстати я одно время сидела на форуме дальнобои ру ( как-то иначе называется, но суть такая), очень много полезного вынесла для себя. и да, я в автотеме разбираюсь куда лучше чем в гв, методах лечения дисбака у младенцев и трендов модных луков. но в последние темы я и не лезу, вообще не вякаю, ибо смысл рот открывать, когда не понимаю нихрена.
но если я обладаю и инфой, то всегда выскажу свою точку зрения, и буду отстаивать ее, даже если буду одна против толпы, которая будет считать меня "какой-то злой"
лучше быть злой но имень свою личную точку зрения, чем охать и ахать бездумно подражая стаду.
я прекрасно понимаю, что многие окончательно меня разлюбят после этого сбщ. Но нам как говорится слепой любви и не надоть.
Мать у тя пмс? : )))))))))
тормози.
ТТТТТТ большинство просто не представляет о чем говорит. Но я своих детей вкресла сажаю, в том числе потому что стооооолько я видела спящих ХОРОШИХ водителей... И ни один из них не был дальнобоем.
а кто говорит, что хороший водитель не равно уставший. Любой водитель имеет право устать, не выспаться. Просто надо оценивать свое состояние и не идти на лишний риск. Это касается не только дальнобойщиков.
у меня не пмс, я 5 дней взаперти с сильно болеющим годовасом. кислородное и информационное голодание, а еще полное отсутствие сна.
но дело не в этом. я просто не люблю стадо. а прямолинейность, моя черта характера. плюс все что касается автотемы...
знаешь, сейчас сидела размышляла и пришла к выводу... ни я ни муж реально с закрытыми глазами ни разу не спали за рулем. но часто бывает, что едешь уже как бы на залипшем автомате. ночью обычно ( днем как-то бодрее всегда, даже если 2е сутки за рулем), а ночью дорога полупустая и тупо держишь руль, давишь газ....
была у меня однажды ситуация.... напишу завтра, сейчас спать попробую пока дают
вот поэтому у меня с мужем полнейшее табу на поездки ночью. Выехали в 4-5 утра - в 8-9 встаём на ночёвку. Мы не рекорды ставим, мы хотим без проблем добраться на место. И ещё паре знакомых, которые ездят, я годами это вкладывала в голову - и вложила. И никто не умер ещё от того, что позже на 7-8 часов приехал. Наоборот, рассказывают про аварии, увиденные рано утром после выезда с ночёвки, и спасибо говорят.
В 8-9 чего встаете на ночевку? Вечера?
Ответ с цитатой