Ольчик,
франшиза - это вполне адекватный способ снижения страхового тарифа. Это по сути непокрываемая часть убытка. Франшиза бывает условная и безусловная (вычитаемая и невычитаемая). То есть если причиненный ущерб превышает размер франшизы, этот убыток может либо покрываться в полном объеме либо покрываться за вычетом франшизы.
На конкретном примере выглядит так. Франшиза - 100 р. Убыток на 200 р. При безусловной (вычитаемой) франшизе будет покрываться 100 р., при условной (невычитаемой)- 200 р.
Следовательно, вычитаемая франшиза сильнее понижает тариф, но при этом убыток в размере франшизы всегда лежит на страхователе.
Это выгодный инструмент для тех, у кого не бывает мелких убытков (ну, либо вы готовы их оплачивать самостоятельно). Если убытки в основном мелкие (а для первого года вождения это весьма актуально), то, пожалуй, франшиза не самое лучшее решение - все мелкие притертости и т.п. придется, скорее всего, чинить за свой счет.

Что имеется в виду под неограниченным расширением? Не очень понятно, поясни, плз.

Вообще, РЕСО - контора вполне вменяемая, я у них страховалась, муж тоже у них уже много лет. Ну, как все - если все в соответствии с правилами, в срок и документы в порядке, то проблем нет.

Еще один совет - если машина новая, то однозначно выгоднее брать вариант выплаты в виде починки в салоне (у дилера или нет- решать уж вам, но, как правило, если не у дилера, то машина с гарантии снимается).