В инете почитай внимательно на разных страховых форумах, у группы МСГ куда входит мск огромные убытки, сейчас часть акций купило ВТБ, я так понимаю, что их слить хотят, но обычно при слиянии увольняют треть сотрудников
В инете почитай внимательно на разных страховых форумах, у группы МСГ куда входит мск огромные убытки, сейчас часть акций купило ВТБ, я так понимаю, что их слить хотят, но обычно при слиянии увольняют треть сотрудников
Хитрая Кошка (01.11.2013)
не знаю как работодатель, но как страховая говно (сори, наболело) мастерские в гаражах с криворукими хамами-мастерами........нам чуть машину совсем не убили, хорошо, что мы потом в другом сервисе ее показали
Хитрая Кошка (01.11.2013)
Понимаю тебя. Сама доя себя я не Мск выбрала. Но работу предлагают со слов не плохую. Да и хамы мастера криворукие попадаются и от хороших контор. Обычно это дело случая и ск не особо контролируют работу мастеров. Просто совсем захудалые фирмы априори не сотрудничают с крупными сервисами. А Мск всеже фирма не маленькая. Тем более теперь они с ВТБ сотрудничают. И то какие они как фирма-страховщик к сожалению не показатель какие они как работодатели((((Сообщение от Reina
Ну новичков то не уволят иначе зачем их нанимать. Я так понимаю они пересмотрели систему мотиваций сотрудников в связи с этой *опой. И некоторые ушли от них. Но у меня то карьера с нуля и я на большие суммы не претендую. Лишь бы то что наобещали платили. Спасибо за совет!
При слиянии как раз и уволят, но скорей всего как минимум год ничего не должно происходить
При сокращении штата действует правило: "последним пришёл - первым ушёл". Опять же проще распрощаться с новичком, чем с давно работающим сотрудником. Это проходилось уже на примерах разных компаний.
Ответ с цитатой