Я за новую по описанным уже выше причинам. Все машины, кроме первой (доставшейся от мамы)) были новые. Ну и я совершенно спокойно отношусь к маркам авто в принципе, у меня подход утилитарный, и в доступном для нас ценовом сегменте проблемы выбора подходящего варианта нет. Т.е. пусть лучше машина будет проще, но новая.
Я б/у готова только у очень хороших знакомых брать, 6 лет и езжу на такой, благодарна
На днях знакомые рассказали, что выставили на продажу свою машину, предварительно скрутив километраж чуть ли не в 2 раза (( До сих пор думаю, зачем они нам это сообщили, зная, что мы неперевариваем подобные вещи... И люди вроде неплохие, а вот ради своей выгоды и на обман готовы.
Недавно купили машину 5-летнюю с пробегом 140 000 кмБез проверки!
3 месяца езжу - пока всё нормально
Я лично ничего плохого в бу не вижу и спокойно на них езжу.... Сервисов нормальных полно по БМВ и Вагам, неудобства не испытываю. То что мне лично нужно от внедорожника, ни один новый кореец или опель не даст, посему совершенно осознанно взят джип бу со всем тем набором опций, что мне надо. Но нужно либо самому разбираться, либо брать с собой спеца с толщинометром и опытом.
Зависит от имеющейся суммы на покупку авто и возможности - готовности взять кредит. Моя первая машина была бу, тк на новую банально не было денег. Все последующие новыми и в кредит. Это было связано еще и с тем, что я всегда заказываю машины под себя, не стандартный набор минимальных опций , а ооооочень расширенный и соответственно жду авто на заказ.
ну вот я почти не имею стажа вождения, все советуют брать старый.
а муж хочет новый
хотя совсем старые машины это жесть, я, не имея опыта, не могу на них ездить. глохну и тп.
Слушай, зачем тебе старый? Чем хуже водитель, тем лучше должна быть машина! Муж однозначно прав!Сообщение от franchi
ну вот я почти не имею стажа вождения, все советуют брать старый.
а муж хочет новый
хотя совсем старые машины это жесть, я, не имея опыта, не могу на них ездить. глохну и тп.
А я так считаю: есть нужная сумма на новую, которую хочу - куплю новую; нет - буду выбирать по карману. У меня что первая, что вторая б/у - и что сначала гольфик обожала, что сейчас свою королу люблю нежно - ничего лишнего и все, что нужно. Но я не избалована, для меня - это в первую очередь средство и символ свободы передвижения за разумные деньги. У нас своего жилья собственного еще нет, куда мне машину за лимон? А так - чисто, удобно, везет куда надо - новая-неновая, какая разница?
Kassy (07.05.2014)
я за БУ если есть в ней уверенность - либо у знакомых брать, либо через диагностику, у меня первая машина Corsa купила у жены двоюродного брата 3-ех летку за 370 т.р., продала 7 летку за 290 т.р. - с новыми такой ценовой расклад не реален
однако сейчас взяла новую, т.к. никто из знакомых ничего не продает хорошего, а я не настолько разбираюсь в машинах, чтобы играть в лотерею.
Знакомые тоже могут не всё рассказать %) "не ругай слона - не продашь". А диагностика обязательно, причем, не в том салоне, где она стоит. Хотя мы однажды покупали б/у американца без диагностики, т.к. салон год гарантии давал. Ну посыпалась у нее электрика из-за постоянных химчисток - но мы готовы уже были к этому морально, это их болезнь; но крупных вложений так и не было.я за БУ если есть в ней уверенность - либо у знакомых брать, либо через диагностику, у меня первая машина Corsa купила у жены двоюродного брата 3-ех летку за 370 т.р., продала 7 летку за 290 т.р. - с новыми такой ценовой расклад не реален
однако сейчас взяла новую, т.к. никто из знакомых ничего не продает хорошего, а я не настолько разбираюсь в машинах, чтобы играть в лотерею.
Ответ с цитатой