А на тротуаре нельзя нигде, сама вот первая эвакуатор вызову, если к примеру, у нас это увижу. Вот такое я говно, агаСообщение от Аня*
А на тротуаре нельзя нигде, сама вот первая эвакуатор вызову, если к примеру, у нас это увижу. Вот такое я говно, ага
Слушь, ну тротуар же разный бывает. Вот там реально как парковка для жителей этого же дома и никто там вовсе не ходит. Но, да, находится вне забора.А на тротуаре нельзя нигде, сама вот первая эвакуатор вызову, если к примеру, у нас это увижу. Вот такое я говно, ага
Расскажи, плиз, как вы участок как придомовой оформляете?
Вот если реально нельзя будет там, то 1/3 жителей дома останутся без парковочных мест. И как тогда они должны делить места на внутренней территории??? Ведь платить абонемент никому не захочется. А у кого нет собственности (или прописки?) тем и абонемент, наверное, не положен?
У нас участок оформлен как придомовая территория (надо кадастровый план смотреть и границы участка вашего дома, если участок не размежеван, то тогда собирать собрание жильцов, принимать решение о межевании и делать это) , нам надо было просто кучу бумажек получить, чтоб его закрыть с внешней стороны. Точнее и разрешения уже получены, надо просто денег собрать на шлагбаумы.
Места на внутренней территории у нас просто делятся - одна машина на квартиру (считай семью), все излишки в сад, то есть в гараж. И то, они не делятся, можно приехать и мест нет, но у нас дом небольшой, хватает всем, пусть иногда и не очень удачно. А насчет тротуара, плевать сколько там места для пешеходов остается, на тротуаре парковаться нельзя, если по согласованию с городом и ГИБДД не будет сказано иного, то есть, если там официально не сделают парковочные места с разметкой.
А насчет, что треть жителей останутся без парковки...ну блин переходный период. Я вообще считаю, что машину стоит продавать только при предъявлении свидетельства на парковочное место, как в Японии.
Ответ с цитатой