ПОЗВОНИЛ! Метро

[Lutik]

Не может Москва справиться с таким пассажиропотоком. Почемураньше не строили новаые станции, да потому что это будет затык, что сейчас и происходит. Лепят их где не поподя. Московское метро скоро станет не для мосвичей, а для жителей подмосковья, потому что просто будет происходить уже затык на конечных. Отдельный разговор как сейчас строят... одних татар понагнали, которые мтро то увидели в 2005 и то строил наш метрострой небось.....

давайте без истерик и наездов на другие национальности, хосподи, чем татары то не угодили?
метро вообще то это спецобъект, так что там нельзя просто халявить - там все серьезно. Но ситуация показала уязвимость метро в ситуации резкого прекращения подачи электричества. Не продумали видимо резервную подачу электричества, какие то подушки безопасности нужны в вагонах по хорошему - не спасет от травм конечно, но спасет от тяжелых травм и минимизирует количество погибших.

[Баранка]

Это не истерика совсем, просто я немного в курсе, как сейчас строят станции и как их сдают. Так что ..... и это не наезд, но строят совсем не квалифицированные рабочие. Для этого нужен долгий опыт, какого у них быть не может.

[Lutik]

Это не истерика совсем, просто я немного в курсе, как сейчас строят станции и как их сдают. Так что ..... и это не наезд, но строят совсем не квалифицированные рабочие. Для этого нужен долгий опыт, какого у них быть не может.

ну раз не в курсе - может не стоит тогда так наезжать? а ты знаешь доподлинно, что строят неквалифицированные рабочие? где их найти квалифицированных, если все высшие образования получают и бумажки в офисах перебирают? для строительства метро тоже не возьмут абы кого (по крайней мере на тоннельные работы).

[Баранка]

Так я пишу, что как раз в курсе.....И кстати, раньше как раз, у мосметростроивцев не у все было высшее образование. Главное опыт, я про него пишу, а вы читаете через срочку.
Сейчас неважно какое качество, надо рук-ву Москвы сдать станцию к обещенному сроку и все. А то, что иим говорят, что нельзя так пускать ее, их не волнует, и как там люди буду ездить тоже...

[Shapka]

ну раз не в курсе - может не стоит тогда так наезжать? а ты знаешь доподлинно, что строят неквалифицированные рабочие? где их найти квалифицированных, если все высшие образования получают и бумажки в офисах перебирают? для строительства метро тоже не возьмут абы кого (по крайней мере на тоннельные работы).

...

[Shapka]

...

[Lutik]

ну копать много ума не надо. Главное правильно рассчитать, укреплять, и на этапе покупке материалов тоже важно не украсть или сэкономить на качестве бетона и металлических конструкций... это то надеюсь другие люди делают и контролируют качество?

[Shapka]

...

[Ана]

нифига себе, я только что из этой темы узнала о происшествии. Шулка, слава богу что муж жив и здоров!

по теме метро - ездила и буду ездить. чп бывают редко, и чаще всего без жертв, что подтверждается схемой по ссылке. в туннеле стоять не боюсь, наоборот очень полезно просмотреть инфу о прошлых авариях, чтобы понимать, что час-два сидеть пока тебя достанут - это нормально. дышать в окно по очереди, либо двери открывать, если это возможно. я в электричках еще не так попадала, причем в давке и в дикую жару. ниче все живы.

[mimi_doll]

...

Shapka, я что-то почти поддалась уже истерии по поводу пастухов-строителей. Но все же если подумать, за все время, так ли много было происшествий по этой причине? Терракты и ошибки диспетчера не в счет.
Просто интересно, ты так эмоционально написала свой первый пост об этом, что хочется спросить, на твой взгляд качество сильно страдает из-за этих строителей? Все же они работают под руководством.
Грубо говоря, если задача вырыть яму, то, может и не нужен туда человек с образованием?