Volvo 90 vs land cruiser

[Ol4ik]

Я тестдрайвила 90 лет 5 назад, мне показался такиииииииииим тесным салон! Но с тех пор они сильно изменились, возможно, и нормально стало. Или вы не новый? Вообще, кмк, это разные машины и их только попой (извините и сердцем можно выбирать. Я для себя обе не рассматриваю, одна не интересна, вторая дорога и угоняема. Кстати, водила три года Линкольн Навигатор - ооооооооооо как я себя в нем видела )))))))))) это непередаваемо!

А какая альтернатива? У немцев третий ряд у ку7. Больше и не знаю. Япошек рассматриваю только трибеку-но она без третьего ряда и налог там космос по умолчанию (( или крузак, но угоняем и габаритен
Америкашек принципиально не хочу. линкольн гляну...

Вольво да.. Кому-то неинтересна, а по мне лаконична, аскетична, европейский минимализьм. Но это еще поизучать вопрос со всех сторон надо...
Ездила правда пассажиром на 60, внутри мне было места более чем достаточно, это после раф4 предыдущей, раф вообще коробченка сравни с 60кой... И показалась вообще трактором- по сугробам нечищенным парковали. Лендровер ездила на старом каком-то. Полнейшее разочарование. Ужасная машина. Еще хуже рафа...не мое ни в одном месте.
Виш как ощущения субъективны....
Туарег мечта..... Но отсутствием третьего ряда проигрывает автоматически вольве...
А по мне 90 тем и хороша в городе-не гигантскими габаритами...
Надо ее еще изучить по части обслуживания. Слышала, что запчасти космическо дорогие... Не знаю так или нет...багажник даже с разложенным третим рядом большой))) это прям моёмоё)))

А! Мне еще подвеска мягкая нужна. Тоже важный момент. Фрилендер как жестянка показался, может новый лучше, не знаю.

[Нино]

Ку5
Меньше она. Но мне проще было вольно в узкую дыру пристроить

[Ol4ik]

Ку5
Меньше она. Но мне проще было вольно в узкую дыру пристроить

Думаю дело привычки
Как тебе богажник? Не скучаешь?)))

[Нино]

Думаю дело привычки
Как тебе богажник? Не скучаешь?)))

Привычка думаешь? Машину я поменяла 2 с лишнем года назад 😂😂 багажник конечно меньше. И машина сама себе меньше. Вольво везде крутая. Но управляемость у Ауди значительно лучше. Вольво иногда любила быть табуреткой )))
Не скучаю в целом. Сначала да. Теперь привыкла я

[Баранка]

может нам так "повезло", но ку5 не посоветую теперь никому. уже на гарнтийном сроке полетели цилиндры в двигателе, позже стала сыпаться коробка. и это у новой машины!!!! если читать профильные форумы, то так у все, просто прослеживается такая тенденция. муж уже прикалывался, прочитав, что следующее у нас полетит. слава богу, что после гарнатии это все менялось по куллансу (как то так) т.е без особых мат затрат. это можно конечно списать на то, что мы брали ее сырую, сейчас уже эти болезни устранены, но эксперементировать не хочется.
с третьим рядом сейчас взяли gl, я тоже волновалась, как я буду его парковать, да еще и беременная. хочу сказать, что все отлично!!!!

[Нино]

Вроде ку5 и не обсуждается... Вольво и ровер

[Annnushka]

Я вреся от времени вожу 90, абсолютно нормально в парковкой, удобный и вместительный. Мне с ростом 160 в нем комфортно. Двигатель 249лошадей с турбонаддувом лопает 19литров 95топлива, но при этом разгоняется резво очень-очень. Я после своего дизеля чувствую разницу.

У меня 60, мне нравится маневренность, экономность топлива(8-9литров дизеля), наличие вибасты с удаленным запуском, вместительность, неугоняемость и стеклянная крыша. А еще в нем в заднем ряду сидений встроенные детские бустеры-мегаудобно!

Роверы ломучие. Как бывший сотрудник автодилера говорю.

[Ol4ik]

Я вреся от времени вожу 90, абсолютно нормально в парковкой, удобный и вместительный. Мне с ростом 160 в нем комфортно. Двигатель 249лошадей с турбонаддувом лопает 19литров 95топлива, но при этом разгоняется резво очень-очень. Я после своего дизеля чувствую разницу.

У меня 60, мне нравится маневренность, экономность топлива(8-9литров дизеля), наличие вибасты с удаленным запуском, вместительность, неугоняемость и стеклянная крыша. А еще в нем в заднем ряду сидений встроенные детские бустеры-мегаудобно!

Роверы ломучие. Как бывший сотрудник автодилера говорю.

Я дизель хочу, зачем мне прожорливый. Ты хочешь сказать, что дизель тормознутее? Я вообще не в теме...или от модели зависит?
А 60 и 90 одинаково мягкие?
И я как-то рассчитывала на удаленный запуск у 90... Кто-то мне сказал, что у них по умолчанию он. Ну это поставить и так можно.
Вообще преимущества 60 да, если не сложется дружба с трехрядкой, то это мой фаворит, наверно даже единственный...

[tata222]

Я дизель хочу, зачем мне прожорливый. Ты хочешь сказать, что дизель тормознутее? Я вообще не в теме...или от модели зависит?
А 60 и 90 одинаково мягкие?
И я как-то рассчитывала на удаленный запуск у 90... Кто-то мне сказал, что у них по умолчанию он. Ну это поставить и так можно.
Вообще преимущества 60 да, если не сложется дружба с трехрядкой, то это мой фаворит, наверно даже единственный...

Насколько я понимаю, дизель без турбины вообще не ахти едет, а с турбиной уже ест больше. У нас турбо-дизель был 250 лошадей, нормально ехал. Я не гонщик, поэтому мне гуч было и на трассе комфортно. На трассе 8 литров, в городе 13-15.

[Elen]

У меня коллега год назад купила xc60, дизель. Пищит от восторга каждый день))
Но он же маленький... О каком 3м ряде идет речь? Это машина для себя любимой, максимум двоих.

С третьим рядом - посмотри ниссан патфайдер