Volvo 90 vs land cruiser

[LACO]

у меня 60я, d5, 215 лошадей.
люблю ее нежно.
гоняю. но без детей. она, когда газ в пол, сначала "просидает" и тормозит, а потом на ура идет.
вибаста. в среднем, 10 литров на 100 км. еще и вольво-онколл дают на 2 года бесплатно. дальше-6600 в год. не так дорого, но удобно.
2 раскладных детских сиденья. но. они все де для детей от 7 лет. и самое крутое детское кресло не стоит столько, сколько встроенное. но удобно тем, что сложил и получил полноценное взрослое место и в багажнике ничего не валяется.

[Ol4ik]

Мне нужна резвая, довольно резвая... Пусть не гоночная, но отзывчивая и шустрая.
Три ряда, я не смотрела еще машины вообще, не до этого пока.
Накидайте что посмотреть, может?
Патфайндер огромный.
Я хочу не громадину, чтобы по городу и в придомовой между машинами проходить. У нас совсем туго с этим.
Хочу чтоб не была бензоколонка на колесах-чтоб не жрал космически.
Хочу 3 ряд
Ну желательно не угоняемый, или не пользующийся спросом у угонщиков как крузак.

Вот "проседает и тормозит" я такоэ категорически не хочу. Это один из пунктов минуса. Пусть не быстро набирает, но чтоб не проседала и не тормозила.
Tata222, у вас какая машина-то была дизельная я не поняла...?

Год не знаю. Мне тут про дизель сказали прям растройство полное((( что не новую надо обслуживать у хорошего дизельщика, это мастер. А таких по Москве единицы и как его найти? В долгопе у нас такого нет оказывается (((( либо тогда у официалов, но по космическим стандартных расценкам.... Что не входило в мои планы пока(((
Про вольво сказал мастер, что очень дорога в эксплуатации. Там если что чинить-сразу узлом (кажется) я могу напутать ибо не знаю о чем вообще речь. Ну как поняла замена там происходит не одной детали а в связке еще с чем-то. Надо этот вопрос изучить, я за что купила за то и продаю. Я профан тут. Если вольво то новую получается, поюзать и продать.

Год не знаю какой. Это не приоритетно. Но меньше чем 10тилетку. Мне главное бережное отношение, бережная эксплуатация, не убитая и не порченная. А крузаки же для чего берут? Ну понятно же для чего. А я ее облизывать буду...

[tata222]

Tata222, у вас какая машина-то была дизельная я не поняла...?

У нас была KIA Mohave, отличная рабочая лошадка. На дизеле турбина на верхах, поэтому низ тянет сам по себе (ибо дизель), а верхи турбина подхватывает, едет отлично, на трассе обгоняешь без волнений, что мощности не хватит. Коробка была хорошая 6ст, сейчас поменяли её на 8ст - люди жалуются, что ломается. Внутри удобный невероятно для не-немца и не-японца, это нереально просто, всё под рукой, всё есть, мне в новой машине не хватает части "мулек". Расход вменяемый очень, даже в городе по пробкам. Третий ряд вполне приличный и убирается в пол. Ну и мы ездили на дальняк уже 4 раза (3000+км в один конец) - всё отлично, никаких нареканий. Еле расстались. А, и в списках угонов не значится вообще, поэтому мы не ставили сигнализацию и как было удобно - ключ в карман кладешь и забываешь. На двери кнопка, двигатель кнопка, чума просто. В путешествие два ключа у меня и мужа - машиной управляет тот, кто ближе. У этой машины есть недостатки, безусловно, помимо спорной внешности, но в целом очень достойный вариант.