лететь тяжело.для себя решила,что проще с пересадкой.
что делать в полете уже посоветовали.вместо фильмов можно сериальчиков еще интересных накачать,тогда время быстрее пролетает.
самая засада в таком длинном перелете-затяжные зоны турбулентности,когда не дают вставать.мы так из бали летели. попа к концу перелета оквадратилась...
Ps: корпоратив в тае-круто!нас вот вообще из-за кризиса обломили с нг-корпоративом...
Хорошо еще что ты летишь без маленьких детей. Самая жесть мне была лететь с годовалым сыном из Иркутска. Он совершенно не спал, мешал окружающим (дергал людей впереди за волосы, толкал сидение впереди), писал и какал в памперс, обливался напитками и раскидывал еду и т.д.))) Бывало конечно и удачно. Например, однажды какая то тетя ДВА часа играла с ним в "куку". Господи, благослови эту женщину!! Другой раз с дочкой летели и она проспала весь полет... Еще один раз тоже повезло . когда летели аэрофлотом - нас посадили в первом ряду за бизнес классов - там было очень много места впереди, дети там играли, да еще и подарили детские подарки - дети весь полет что-то рисовали, играли и т.д.
Берешь места в экономе в середине салона.
Как только закрылись двери в самолет и вокруг тебя много свобод.мест (4 штуки), то сразу на них раскладываешься. И вуаля... все вокруг тебя завидуют - у тебя персональное спальное место.
Затем цапаешь подуху и плед.
Включаешь планшет (зарядку бери с собой).
И вперед в полет.
При регистрации место имхо лучше брать у прохода (будет шанс попасть в туплет банально при спящем соседе).
Не скажу точно про тай, но на рейсах до токио и вашингтона этот фокус прокатывал.
Один раз летела в формате "1 чел - 1 кресло". Жуть для тушки и ног.
Вытянуться тяжело.
Я либо сплю весь полет, либо смотрю фильм или читаю, чтобы заснуть)
Но по-хорошему надо каждые полчаса разминать ноги, ходить по салону. Я первый раз летела во вьетнам и весь полет проспала, очень стильно отекли ноги и отек не сходил сутки еще. На обратном пути щас заставляла себя всавать и ходить раз в час-два и прилетела уже с нормальными ногами.
12 часов в экономе Аэрофлота при росте 185 )))))) туда летели на позитиве, но много ходили-бродили по салону, благо туса набралась. Обратно целенаправленно приехали к началу регистрации и доплатили по 50 USD на нос за места SEAT +.
Зарегистрироваться на них самостоятельно через сайт и через сайт же Аэрофлота оплатить нельзя, только приехать на стойку и просить эти места у сотрудников, они вас на них регят и на стойке кассира непосредственно в аэропорту оплачивать.
SEAT+ в экономе Аэрофлота - это места у аварийных выходов. Я минимум 8 часов из 12 на обратном пути из США спала, единственное, нужна какая-то подножка, чтобы максимально загоризонталиться. Меня идеально выручил рюкзак.
И компрессионные гольфы-чулки-колготки must have!
Все будет отлично, лети!! )))))
P.S. Мск - ЛА - Мск полные самолеты туда-обратно. НО! отличная подборка кино на борту - не заскучаешь. Много новинок, много классики.
учитывая что у нас вся компания летит в 1 день и одним рейсом (те кто из москвы), мы там займем если не весь самолет, то бОльшую его часть... то есть я сомневаюсь, что будет так много свободных мест...Сообщение от Koluchka
и что значит в середину салона? туда меньше всего садятся? мне казалось что хвост обычно более свободен...
вот спасибо тебе добрый человек, за инструкцию! значит компрессионка, рюкзак и 3 штуки доплатить... рецепт понял) а ажиотажа на эти места нет? ну в смысле может так быть, что пока я достоюсь они уже закончатся?
Пользуйся на здоровье
ажиотаж был - оба раза все эти места были заняты. Мы на рейс ТУДА приехали за 2 часа до рейса и было свободно 2 места всего, а нам надо было 3, потому не стали брать. А обратно спецом приехали к открытию стоек в аэропорту и еще и выбирали в каком ряду и с какой стороны хотим сидеть.
Последний раз редактировалось НатаЖка; 26.11.2015 в 15:28.=======
Ана (26.11.2015)
Прямые это только АФЛ нынче. а АФЛ так далеко не летала, я только азиатами летала - вот у них все отлично - и подножка для ног, и питание, в общем 12-14 часов переносила нормально, хотя я не люблю такие длинные перелеты. А какой у них борт туда летает? 777 боинг скорее всего, так что должно удобно.
Мне кажется позитив в том, что ты летишь в Тай зимой да еще и за счет компании - разве этого мало? У некоторых вообще никакого корпоратива нет из-за экономической ж..пы и личная экономическая ж...па в виду закрытия Египта не позволяет съездить на отдых в Тай.
Да еще и без детей - ну красота же!
Я тоже не могу спать в самолете - поэтому просмотры фильмов, чтение книг, прогулки по самолету - пока дойдешь до туалета с кем нибудь познакомишься
о, вот это как раз для меня инфа )) спасибо! )
а кормят хорошо? а есть где подзарядить планшет/телефон?
Ответ с цитатой
