Конкретно те маршрутки что на фото, это оказался в самом деле частный перевозчик, некое ООО «Автокарз», с уставным капиталом в 10тыс.р. Причем те учредитель и ген.директор, которые там заявлены, являются учредителями и ген.директорами еще нескольких фирм. в том числе одной в челябинске(?)
Так что кто за этим стоит, большой вопрос.
Что касается маршрута, который обслуживает данная компания, то это первый маршрут, переданный по тендеру частному извозчику. И, подозреваю, что единственный на текущий момент.
А маршрут-то не простой, а вполне себе золотой. Это маршрут от метро Сходненское к площадке, где собраны практические все налоговые инспекции города. Там регистрируют ООО, ИП и прочее-прочее. В общем, народ туда едет постоянно.
А Сходненская - ближайшее к этому месту метро. И кроме как наземным транспортом, туда от метро не добраться никак.
Поток людей там регулярный в течение всего времени работы налоговых, то есть часов с 9 до 18... И народ днем приходит достаточно равномерно, маршрутка заполняется каждые 5 минут и отчаливает. Что очень и очень удобно. Без сомнения, на таком направлении лучше всего работать именно маршрутке.. Потому что заполняться автобус будет по полчаса.
Но одновременно это очень удобное образцово-показательное направление о том, "как должны работать все маршрутки", а именно
- по билетам
- по расписанию
- остановки только на остановках
и прочее-прочее...
Ну действительно, кому из едущих в налоговую инспекцию придет в голову выходить между остановками? Тут все едут до конца.
По хорошему, это вообще маршрут для мосгортранса. Обычный рейсовый маршрут для маленьких автобусов. Почему его продали какому-то ООО Рога и Копыта, а не поставили там обычный рейсовый мини-автобус, большой вопрос. Точнее, это понятно...
Только ведь это именно здесь можно обеспечить хорошую заполняемость маршруток при работе по расписанию. А в нашем районе маршрутки востребованы только в часы пик. В остальное время они не нужны. Если их заставить ездить регулярно, им станет не выгодно... они и исчезнут. Собственно и исчезли.
Но показывая этот образцово-показательный маршрут до Налоговой, можно убеждать что все остальные врут и придумывают...
А впрочем, скорее всего в самом деле мосгортранс сделает, наконец, удобные маршруты для "своих" маршруток и передаст их по тендеру своим ООО...
А ниша сложных маршрутов с выходом там где удобно, останется исключительно за дорогими такси.
Сообщение от Дева
Ответ с цитатой