ну я, когда я водитель, раздражаюсь, когда бабульки и дедульки оживленное шоссе (например, Варшавское) начинают переходить поперек огромного потока машин там, где и в помине нет перехода. Но я вряд ли стану раздражаться, если в дворовой зоне мама с ребенком передвигается, там априори их зона, или когда я на красный проскакиваю и чуть не сбиваю людей на пешеходном переходе. Что это за раздражение такое? это хамство.
Во дворе ты или нет, но по проезжей части ходить ни к чему. Меня как водителя тоже раздражают люди, которые идут во дворах по проезжей части, когда вот он прям под носом тротуар. Причем чистый и не занятый машинами. Если дорога вокруг дома, а не шоссе, это не значит, что пешеход главный и может по ней ходить. Но и как пешеход я часто сталкиваюсь с проездом водителями на красный и парковке на тротуарах и в этом случае возмущаюсь как пешеход . Это всегда было и будет. Поэтому сына учу всегда смотреть по сторонам, даже если идешь на зеленый. Я так руеу отбила об капот одного умника, который встал в пробке на пешеходном переходе и смотрел куда-то ворон считал, а когда понял, что впереди него машина продвинулась вперед, пешеходам уже зеленый был и я с собакой оказалась уже посреди его машины. А он не глядя поехал.... Пришлось шарахнуть по капоту, жаль рулетка в другой руке была.... В общем, просто на тебя свалилось сразу несколько происшествий, вот ты и взбесилась. Понимаю и тебя тоже. И самой очень за себя как пешехода страшно. Поэтому всегда начеку.
ну, мне сложно тут объяснить, как все устроено в нашем микрорайоне, но я переходила с ребенком с тротуара соседнего дома на тротуар нашего дома, а это возможно только при пересечениии условной проезжей части. И машин не было. Кроме той, что СТОЯЛА с аварийками. Поэтому я взбесилась, какого фига он мне сигналить начал, если он стоял??
это я описала только пару последних ситуаций, на самом деле давно уже ощущение, что я бы их перестреляла, будь у меня оружие)
в общем, я , конечно, сделала из темы вывод, что надо просто очень сильно перестраховываться даже при переходе не особо оживленной улицы на зеленый свет по пешеходному переходу. Скоро будет как в Китае: если загорелся зеленый на пешеходном переходе, это не значит, что машины остановятся - это значит только то, что теперь ты можешь попытаться перейти дорогу))) но машины продолжают ехать, как и ехали)
У нас тротуар сделан с наклоном (ну спецом делают, типа для слива воды в дождь и т.д.), плюс в каждого подъезда (а их 10!) сделан как бы съезд на дорогу, т.е. тротуар получается на просто ровная дорожка, а эдакая волнистая поверхность. И когда идешь с коляской по этому тротуару, то коляска все время скатывается в сторону дороги, приходится всю дорогу ее подруливать рукой, если помимо ребенка еще и сумки навешаны, то к концу дома руки уже просто отваливаются. А если еще и скользко, то и без коляски там пройти не просто тяжело, а опасно, т.к. все время скатываешься в сторону дороги. Поэтому я всегда в таких случаях хожу по дороге (не шоссе, а дворовая дорога вдоль дома). Но при этом, если я вижу машину, всегда либо отхожу на тротуар, либо просто в сторону, пропускаю ее и потом снова возвращаюсь на дорогу. А вот некоторым пофиг, едет там кто или нет - идут себе и идут, сама так же бесилась, будучи в роли водителя в этом же самом дворе. Так что, опять же, все дело в культуре и уважении к окружающим.
вот это тоже неправильно. Получается, что у вас сделали неправильный тротуар (сливы должны быть не под таким наклоном), что провоцирует тебя выходить на дорогу. То есть проблема то комплексная. Я видела как сливы сделаны в мегаполисе, где тропические дожди ежедневно - нет там заметных наклонов тротуаров - все настолько изящно и идеально сделано, что удобно и пешеходам и водителям и у водителей нет шансов облить пешехода водой из лужи, потому что лужи не скапливаются - идеально система сливов продумана.