Закрытая цепь (хотя термин не очень правильный, по-настоящему закрытая цепь это, вроде бы, особенное строение звеньев цепи) или правильнее сказать защита на цепь - это такой защитных кожух, под который спрятана цепь.
Обычно ставится на детские велосипеды.
Вот примерно как это может выглядеть.



Пока дети еще только учатся ездить, они часто ногами цепь задевают, иногда могут задеть сильно, и потом приходится ее поправлять.
Ну в общем, нам хотелось пока чтобы была на цепь защита.
Защита бывает полная, когда скрыта вся цепь, и нижний и верхний ее участки, а бывает когда только верхний закрыт. Вот такой тип защиты есть у некоторых стелсов.

Про скорости. Сейчас на велики ставят переключатели скоростей. Это особый механизм из звездочек разного диаметра на заднем колесе. И ручка управления переключением, вынесенная на руль. ИМХО, для ребенка, катающегося только в рамках дворовых покатушек, езды на даче, эти дополнительные скорости ни к чему и бесполезны. Прикол переключения скоростей состоит в том, что путем переключения вы перекидываете цепь на звездочки разного диаметра. Если я не ошибаюсь, чем меньше звездочка, тем выше скорость ее вращения. Прикладывая одно и то же усилие на педали, разными звездочками на заднем колесе можно добиться более быстрой или медленной езды. Единственная ситуация в городе, которая оправдывает такой механизм, это если у вас в районе есть участки с наклонными дорожками. Ехать в горку удобнее, переключив на высокую скорость звездочки, а усилия прикладывая привычные.
Но по мне это все лишние приблуды, к тому же на велосипедах уровня стеллс, возможно, выполнены не слишком качественно и корректно работать будут только первое время эксплуатации. Потом в них обязательно что-нибудь начнет заедать и на скорости все благополучно забьют.