Цитата Сообщение от extranjera Посмотреть сообщение
конечно было..в той же Википедии пишут, что все записывающие средства на лодке в тот день были якобы выключены, хотя по протоколу во время учений они обязаны! быть включенными. И в бортовом журнале ни одной записи о внештатной ситуации или аварии, что абсолютно нелогично ..получается, нет записей, значит, на вопрос о содержимом черного ящика можно спокойно ответить "ничо нет".
предположу, что самописцы черного ящика отключить невозможно. Но их никто и не читает в отсутствие форсмажоров.
Инет говорит, что в самолетах бортовых самописцев два. Один текущий, для текущих целей, который отсматривается после каждого полета. Наверное, его при желании можно отключить. А второй как раз "черный ящик", который находится в защищенном корпусе, выдерживающем разнообразные катастрофы, и который открывают только в случае этих катастроф. Вряд ли его можно отключать по желанию. То есть черный ящик в теории есть всегда. Причем не один, их несколько одинаковых. Чтобы хоть один, да нашелся. Так у самолетов.