Сообщение от
Lutik
не очень корректное сравнение. Водитель не видит лужи - потому что внешние обстоятельства этому могли помешать - например, грузовик впереди едущий закрыл обзор. Объехать не может? медленно поедет по ней - никого не обольет. Но предполагать лужу безусловно должен (ограничением скорости и повышенной внимательностью).
Но хозяин то всегда собаку может контролировать, если она на поводке, в ограниченном пространстве подъезда, предполагая, что в лифте может быть человек (50/50). То есть хозяин управляет собакой в этот момент (если она на поводке). Водитель управляет машиной, но не лужей. Поэтому и хозяин должен предусмотреть, что из лифта выйдет человек и держать собаку на условном тормозе, так и водитель должен быть готов всегда нажать тормоз на переходе и перекрестке.
Только разница между ними в том, что водитель взвешивает такие вероятности в минуту несколько раз и опасности могут разные прилетать (дети, камень в лобовое, подрезальщики, яма на дороге, пропустить скорую помощь, объехать дтп, уступить попутной машине при перестроении или встречной при повороте), а хозяину за время прогулки несколько меньше, не так часто и не так быстро приходится принимать подобные решения.Так почему бы у лифта не придержать собаку? Я вижу, что большинство собачников это делают на автомате, как и водители держат ногу над тормозом всегда.
Терпимость это хорошее качество, когда им не пользуется кто то другой....
Ответ с цитатой