Они видимо сдают именно на права, а не на знание Москвы или знания русского языка.Сообщение от ЮЛ
Сдать ведь на права можно в каком нибудь маленьком городке, где 2.5 жителя
Они видимо сдают именно на права, а не на знание Москвы или знания русского языка.
Сдать ведь на права можно в каком нибудь маленьком городке, где 2.5 жителя
Я тоже заметила что последние полгода в основном все таксисты нерусские молодые ребята, не знаю кто именно, но по внешнему виду из братских азиатских республик. Не могу сказать, что как-то плохо ехали. Пока претензий не было.
Про статистику о каждом 10 дтп - да оно и раньше так было, просто оф. такси было меньше, были бомбилы и такси с обычными авто.
Я сейчас довольно много катаюсь и гетт и яндекс. Да в основном не русские, но пару конкретных траблов когда пришлось в отзывах писать гадости у меня только с русскими
Из минусов езды с нерусскими для меня только 1)не всегда хорошо говорят/понимают, 2)плохо знают Москву
та жуткая авария, в которую мы летом попали, когда таксист начал перестраиваться вправо на оживленной трассе вообще не глядя на дорогу, и в нас на полной скорости влетела другая машина, в бок, к счастью по касательной, и нас не закрутило на дороге, иначе жертв было бы много... (по-моему это было третье-транспортное, в общем какая-то скоростная дорога) - это был какой-то чучмек с гор.
И дело-то не в том, что русские или нерусские... а в том, что такой "с гор" русским точно быть не может.
И о чем же эта статистика? Половина чучмеков имееет российское гражданство, а количество таксистов в общей массе машин в городе все же не половина и наверно не треть даже. Последние годы огромное число аварий в городе была с участием таксистов. Неводители может это и не замечают, но мне, как водителю, очень это бросалось в глаза. Сейчас их менты стали все же строить и, мне кажется, немного картина выправляется. Как пассажир, вот только о последнем азиате могу хорошее сказать, до этого попадался либо ужас, либо ужас-ужас. А русские наоборот все были хорошими водителями и белорус еще очень хороший встретился как-то)) И некоторые кавказцы вполне себе бывали, а некоторые нет. Но я только экономом могу себе позволить пользоваться при необходимости, возможно в комфорте все хорошо. А, вспомнила! Все русские, и белорус как раз из комфорта были, они иногда берут себе заказы из эконома, когда по дороге.
Несколько дней назад меня возил профессиональный водитель, не таксист. Тот, кто его прислал сразу сказал, что водитель очень хороший. И реально я была в приятном изумлении от его навыков. Обзавидовалась даже)) Человек ездит по городу с утра до вечера, по его мнению, хуже таксистов сейчас становится каршеринг((( И он как раз рассказал, что за таксистов взялись какое-то время назад.
так теория же на русском все равно)
Последний раз редактировалось ЮЛ; 09.12.2018 в 03:32.
у меня когда-то был "личный водитель" - из опытных российских таксистов. С ним было ну очень комфортно ездить. И он никогда никуда не спешил. Потому что безопасность пассажира - приоритет номер 1. Видимо, их так воспитали во времена, когда на таксистов еще учили специально.
возможно есть опция сдавать теорию на другом языке. Это нормальная практика.
Я именно как водитель вижу , что большинство аварий с такси. И водитель киргиз, узбек. Недавно в туннеле видела три аварии подряд и все с такси. Это сюр. По статистике, машина может быть зарегистрирован а на русского,а водит киргиз. Вы сравните мегаполис москву и бишкек....они приезжают из аулов. В Москве водить непросто, я когда в области езжу, расслабляюсь..
Давно пора с этим чтото делать, ибо их поведение на дороге опасно!
Ответ с цитатой