Ответить в теме

Сообщение от Koluchka

Тока в прошлом месяце как раз про перелеты и (в том числе) лоу-косты по работе обсуждали - минтрансовцы до идеи дозрели (вроде как), что пора нормально ими заняться. Тока кое-что в законодательстве поменять придется. Если честно, что-то хочется верить оптимистично, что еще пару лет и получше будет.

но пока они там думают и меняют в законодательстве я буду летать иностранными регулярными авиалинии, без задержек, с хорошим питанием, с компенсацией в 400 долларов в случае отмены/замены рейса, с чайлд френдли сервисом и ценой по которой в РФ я в лучшем случае до Питера доберусь.

летели скаем на родос в прошлом году....рейс задержали на 6 часов, дали сок и бутерброд....ужа просто....каждый час обещали что вот вот полетим....у них из 10 самолетов 1 исправен-он везде и "клесит". я скаем больше не рискну лететь, с ребенком уж точно...

Сообщение от Lutik

Да в нашем королевстве куда не плюнь - усе не чисто. Вот даже умудрились хорошую идею авиадискаунтера испоганить. Вон ирландский руян летает, на него все европейцы молятся. Хотя конечно тесно, берут деньги за все и летают в неудобные аэропорты, но вроде бы со временем проблем нет.
Тут к сожалению, не только вина ская или авиановы, а аэропортов тоже - потому что именно они их задвигают, отдавая приоритет регулярке, отсюда накапливаются задержки и опоздания тоже.
В общем, ни одну хорошую идею у нас по моему еще не довели до ума.

Тока в прошлом месяце как раз про перелеты и (в том числе) лоу-косты по работе обсуждали - минтрансовцы до идеи дозрели (вроде как), что пора нормально ими заняться. Тока кое-что в законодательстве поменять придется. Если честно, что-то хочется верить оптимистично, что еще пару лет и получше будет.

+1,аэропорты сильно мешают авиакомпаниям дискаунтерам
с них много видимо не возьмешь

Сообщение от Koluchka

слухи. все слухи. Кто ж прямо о проблемах скажет-то?!
Но то, что "в королевстве не все чисто" - думаю, что спорить не будем

Да в нашем королевстве куда не плюнь - усе не чисто. Вот даже умудрились хорошую идею авиадискаунтера испоганить. Вон ирландский руян летает, на него все европейцы молятся. Хотя конечно тесно, берут деньги за все и летают в неудобные аэропорты, но вроде бы со временем проблем нет.
Тут к сожалению, не только вина ская или авиановы, а аэропортов тоже - потому что именно они их задвигают, отдавая приоритет регулярке, отсюда накапливаются задержки и опоздания тоже.
В общем, ни одну хорошую идею у нас по моему еще не довели до ума.

Сообщение от Lutik

да, добавлять, ни одна из перечисленных причин не подпадает под понятие банкротства - то есть невозможность удовлетворить требования кредиторов по обязательствам. И даже косвенно не указывает на него

Я бы скорее говорила о желании кого то купить скай и вести в связи с этим подрывную пиар работу.
Проблемы с техосмотром парка - поясни, плиз, и чем это характеризуется, есть факты или это домыслы? (я не наезжаю, мне интересно разобраться в вопросе)
Проблема с росавиацией - это нормальное китайское предупреждение компании с 30% задержкой рейсов, это без условно путь к банкротству, но им запретили только несколько чартерных направлений (кстати, не исключаю лоббирование интересов крупных авиаперевозчиков в этом случае).
купить новые самолеты под силу крупным регулярным перевозчикам.
туроператоры ополчились из-за задержек и отмен рейсов (из-за запрета росавиации опять же), но я думаю они и на других ополчились.

Но это плохой менеджмент, а не банкротство. Впрочем, часто плохой менеджмент может привести к банкротству.
А кому то возможно выгодно сейчас обесценить скай и потом купить его задешево.

Я не оправдываю скай - но наверное не стоит бросаться словами о банкротстве как минимум пока не заявлены иски или не объявлено о введении кризисного управляющего.

слухи. все слухи. Кто ж прямо о проблемах скажет-то?!
Но то, что "в королевстве не все чисто" - думаю, что спорить не будем

Сообщение от S_L_A_S_T_E_N_A

В скае, если летишь ночью, то проблем не бывает - у меня так знакомый летает - да неудобно до/из аэропорта добираться, но зато без задержек почти всегда, ну и он мониторит сайт насчет прибытия\убытия.

а я и ночью со скаем сидела 1,5 часа в аэропорту. короче отказалась совсем от этих "бюджетных" версий!!! лучше чуть подороже, но стабильно.
а еще у меня приятель летел в ростов, а посадили их в краснодаре, т.к. погода не очень была, но аэропорт в ростове выборочно принимал рейсы. а потом из краснодара в ростов за свои мани народ добирался. а это не так близко, как кажется!!!

на авианову нареканий не слышала
скаем как повезет,один раз сестре отменили рейс и им пришлось ехать ночным рейсом, плюс задержка еще была ночного рейса на 6 часов, но им дали сертификат на 12тыс на любой полет скайэкспрессом , их билеты стоили дешевле
если такая разница в цене, я б рискнула

Летали авиановой,задержка рейса была на 8 часов,илеты брали на 21 час, ничего не обьясняли почему задержка, а на табло тоько и сверкало задержка на час,и тд. сидели без воды и еды,спали на стульях.Никто не удосужился даже извиниться,в итоге мы улетели на другом самолете, деньги за билеты не вернули.несоветую тем более с ре.

Сообщение от K_Yulia

Блин, от Авианова надо ваще отказываться, я так понимаю, хоть и экономия капитальная...
Скаем вечером можно рискнуть...

Мы летаем Авианова.Последний раз летали 17 июня в Симфероволь,задержали на 1 час и то, как объяснили, в связи с прибытием китайского товарища.
Из Симферополя вылетели без опозданий.Чётко по расписанию.По цене билет был как на поезд.
Два года подряд летали в Ростов.Задержки не больше часа.Из Ростова по расписанию,без опоздания.
Подружки мои прилетали из Ростова за ..... 1100 руб туда-обратно на чела. Задержали на чуть-чуть, но сорри за такие деньги можно и потерпеть.
Самолёт был нормальный.Чистый.Лететь то всего ничего,это если 10ч лететь то да выбирать самолёт и авиакомпанию нужно с особым пристрастием.
А вот скаем как то летала, так нас по лётному полю 3!!! часа катали и не признавались когда взлетать то будем )))) меня подруга 3 раза приезжала встречать)))
Так что не парься бери Авианову, всё будет хорошо.
Куда летите то?