Мы как раз брали кабриолет со складной крышей. Тут конечно только плюсы, кайф утром или вечерком с открытым верхом прокатится мало с чем сравним, но вот днем когда реально жарит, мы закрывались и включали кондер, это тоже кайф!!) Особенно еще если и так нагуляешься по пеклу и мечтаешь уже зайти в прохладный магаз или в машину под кондер))
А седаны или джипы с крышей частенько имеют люк и все окна можно пооткрывать если на улице не совсем пекло, тоже не плохо, а при необходимости опять же можно все закрыть и включить кондер. Так что мне всеж полное отсутствие крыши показалось не сильно практичным для крита..а под тентом вообще как в парнике. на многих дорогах еще пылищи бывает много или слишком сильный ветер между скалами.

